Турбина и компрессор - это единый блок, меняется в сборе, так, по крайней мере, объяснили мне в сервисе. Электромагнитный клапан, насколько я понял, клапан, отвечающий за попеременное включение турбины и компрессора. И просто кнопка центрального замка, не концевик. В целом, ерунда, но из-за такой мелочи репутации и портяться. Сегодня приехал из сервиса. Щелчки объяснились банальной детонацией, де, бензин у нас хреноватый, поездите, поэкспериментируйте, до конца гарантии у вас еще месяц, обратиться успеете...Как назло, как только гарантийщик сел в машину, щелчки пропали. Катал его, катал, где-то что-то вроде слышится, а вроде бы и нет... Буду эспериментировать.