А разве сухое сцепление лучше и долговечнее дисков в масле?Дешевле точно и технологичнее.Мне все равно, я имел ввиду экономию и оптимизацию расходов,кстати переход на CR(common rail) связан не только с экологией,но и с более низкой стоимостью форсунок и всей системы в целом в сравнении с насос-форсунками.Сообщение от vli50