Запчасти какой фирмы установить вместо оригинала?

Видимо уже было, но все же: тормозные колодки, те и другие, какого производителя? Денех очень жалко.
VIN WVGZZZ1TZ8W067616

Поставил себе SNR ведут себя очень достойно. Отличий от trw в качестве торможения не наблюдаю, зато диски не так царапают.

АлМих, Михалыч, привет. У ВАГа сейчас есть акция типа "эконом". Колодки перед из Индии, но в ВАГовской упаковке JZW615301J, задние JZW698451D ОД зуб дают, что все будет ОК.

Сообщение от ant 787

АлМих, Михалыч, привет. У ВАГа сейчас есть акция типа "эконом". Колодки перед из Индии, но в ВАГовской упаковке JZW615301J, задние JZW698451D ОД зуб дают, что все будет ОК.

Я ставил. Оригинал с завода отходил 60 тык. Поставил "Оригинальную Индию", пробег на них 40 тык, остаток "на двадцатку". Тормозят нормально, не скрипят, диск сильно не жрут.

Тяги рулевые
FENOX SP40020
SWAG 32 92 6045
Topran 110 275
Hans Pries 110 275 755
Quinton Hazell QR5323S
Ruville 925438
Jp Group 1144401600
Febi 26045
Delphi TA1905
Ruville 925438
Dello 3042308101K0A
Vaico V10-7232
Meyle 116 031 0000

Из перечисленных кому то можно доверять?

Сообщение от Triangle

Тяги рулевые
...
Из перечисленных кому то можно доверять?

По сути из представленных наименований фирм большенство упаковщики, по качеству - у всех 50/50, бывало, что в коробке феби лежат з/ч с маркировкой vw, был в шоке, смысл упаковщику ложить в коробку оригинальные запчасти по цене в 3 раза дешевле, подделка?
Рулевые тяги ставь оригинал, дольше проходят, причем на много дольше, экономия в сборке-разборке + сопутсвующие мероприятия

Купил опору амортизатора с подшипником SNR KB657.14. Подшипник SKF с оригинальным номером 1k0412249. Опора не понятно чья, но вполне добротная.

Помогите подобрать дубликат главного тормозного цилиндра. Оригинальный ставится с номером 1K1 614 019 K. Родной цилиндр идет с магнитом внутри и на цилиндр крепится какой-то датчик. Что за датчик и для чего он нужен не знаю.
Дилер сказал, что подходит дубль Bosch с номером 0 986 480 870, но этот цилиндр без магнита и он не подходит
По экзисту еще пробивается ряд дублей, но какие из них подойдут не понятно

Причина замены: тормоза стали как на тайоте, очень мягкие. при разборе родного цилиндра - манжеты как новые, а внутри цилиндра есть выработка. Пробег авто 163 000 км. тормозная жидкость менялась на совесть.

А стопари если скинуть датчик зажигаются? А то на гольфах и пассатах народ всё тоже никак не решил, то ли это стопари, то круизник.

Олег! У меня стояли оригинал с завода и были изготовлены в Турции.