В книге "Основы долгосрочного сервиса ( LongLife-Service)" в разделе "Режим вождения и его влияние на периодичность ТО" четко прописано, что пробег до очередного ТО зависит от условий эксплуатации. Если режим щадящий, с преобладанием поездок на большие расстояния, то максимальные интервалы между ТО 30000 для бенз. дв., и 50000 для дизеля. Если же режим экстремальный, а у нас он в основном такой и есть, с преобладанием коротких пробежек, то минимальный срок между ТО 15000. Поэтому для себя решил, что масло буду заливать рекомендованное для автомобилей без LongLife-Service. Смысла платить в два раза дороже за масло нет никакого. Лучше чаще его менять.