Всем привет. Кто пользовался присадками для соляры. Сегодня покупал масло в магазине мне продавец посоветовал купить присадку для диз. топлива фирмы( Ликви-МОле). Говорит многие берут пользоваться--для промывки топливной систымы.
У кого большой опыт поделитесь.... Буду рад услышать ваше мнение...
Заливаю несколько месяцев, по моим субъективным ощущениям вроде как мотор работает потише и "понежнее", расход поменьше. Думаю, хуже не будет...
UZBEK,
не лил и лить не буду. Заправляйте на нормальных заправках и ничего лить не придется. На пример Лукойл, пока никаких нареканий к данному топливу за 3 года эксплуатации нет.
Только так и ни как иначе. Покупать и заливать за немаленькие деньги разновидность керосина.... который согласно рекламе продлевает срок службы аккамулятора и... и... и... предотвращает выпадение зубов у тещи и шерсти у ее любимого кота... Будем реалистами, если попал на печное топливо, то присадками его не исправить. Если верить "ужастикам" про солярку, то за чем покупать дизель? :evil:Сообщение от KOCTOIIPAB
Со всеми выше подписавшимися коллегами не могу не согласиться , но в то-же время даже если НУ очень качественное топливо , а в баке все ровно образовался конденсат ( по той или иной причине ) перечислять не буду , как быть в таких случаях ??? Снимать Т/Б , промывать , а затем выпаривать ? Скажу персонально за себя , что достаточно качественными удалителями влаги не пренебрегаю , но не более того . Бак у меня не прозрачный , да и рентгена под рукой не оказалось так , что о конкретном результате ни чего сказать не могу . Во всяком случае негатива при эксплуатации не выявлено ...
пОНЯТНО, еще есть какие соображиния, я думаю присадки тоже не дураки делают, а вот влагу и парафин надо как то удалять.....
Да уж, не дураки, а люди, умело пользующиеся маркетингом и всегда готовые отгрызть от чьего-нибудь пирога. Воду удаляют, пользуясь возможностью, данной производителем авто, а вот всё остальное... Если хочется заморочиться, тогда посмотри здесь: http://www.topreg.ru/pdd/
Уже 15 лет за рулем...не одну машину сменил, до этого были машины б/у с пробегом за 200 тыс... Текли радиаторы, ГУРы, была слабая компрессия, плавание оборотов и прочие проблемы...Естественно денег немного было раньше и все проблемы пытался решить малой кровью, но известных производителей...покупал присадки в топливо, масло , жидкие герметики....и ...результата 0...приходилось потом решать проблему нормально, через ремонт...Поэтому скептически отношусь ко всей автокосметике, герметикам, очистителям, холодной сварке и прочей хрени..Все это выброшенные деньги.. Поэтому для новой машины только заправка соляркой на автозаправке (в Беларуси топливо хоть и дорогое, но нет того беспредела как в России и Украине), и хорошее масло ...
Залили вчера присадку для дизеля ( в полный бак), обещают эффект: очистку форсунок, камеры сгорания и даже система выхлопа почиститься, проверим.
Теперь нужно отъездить 600 км, попутно замерю измениться ли расход топлива...
Где то уже писал, но повторюсь, все эти чудо присадки хороши лишь для одного - для кошелька производителя. Случай: пригнали БэМВэ из Германии, всё работает, "спецы " посоветовали залить присадку(хуже не будет.) Результат замена 2 форсунок с послед. калибровкой всей топливной системы, 2500 Евро
Ваши права
19поблагодарили