Отзыв о всепроходности турана !!!

На островах где GB и IRL когда выпадает снежок, дороги просто пустые. Мало кто умеет ездить по снегу, а зимнюю резину покупать душит. Вот они и придумывают разные нехитрые приспособления типа: как выбраться из снежного плена) Замечу 5 - 10 см снега это уже бедствие. Один продукт привлек таки внимание...
http://www.etrailer.com/Tools/Hopkins/HM12501.html

[QUOTE=ramonporohjen;312200]На островах где GB и IRL когда выпадает снежок, дороги просто пустые. Мало кто умеет ездить по снегу, а зимнюю резину покупать душит. Вот они и придумывают...
Недавно побывал в Калифорнии во время не сильного( по нашим меркам) дождя - проблема для автодвижения - аварии, недопонимания на дорогах!.. Говорю нашему таксисту, что приезжайте к нам за опытом вождения... Ещё раз убедился в том, что очень много зависит от самого управляющего.. от его опыта.....

Кстати, да, сандтрэки, или как тут чуть выше дали ссылку на Traction Plates Hopkins - отличная вещь. Даже которые выглядят совсем детскими, складные. И места в багажнике не много занимают, и для форсмажора раз-два в год - самое оно.
PS: я как-то с цепями баловался - вот это да, это совсем сильно Газ в пол и ходом. Пробовал по дворам после снегопада, тогда только Нивы и типа джипы лазали. Ну и я пролез за ними На Матизе и Гетце, а клиренс у них помене Турановского будет, главной задачей было в колею не свалиться. Pewag

Сообщение от ramonporohjen

Один продукт привлек таки внимание...
http://www.etrailer.com/Tools/Hopkins/HM12501.html

В Ленте,в автоотделе-370р/пара.

Сообщение от _Peter_

370р/пара.

Надо брать Нормальная цена за возможность легко выехать когда припрёт.

О чем и речь!
Не возить же цепи.А тут просто все-весят муку и занимают сало места. Достал, подложил, выехал, протер, убрал.

Сообщение от _Peter_

А тут просто все-весят муку и занимают сало места.

Написано с моего андроида...

Ни в коем случае не обидеть кого-то!!! У нас в области ещё используют волокуши... - стальной лист, на который заезжает авто, а его тянет трактор до более-менее проходимой дороги. Туран - не проходимец!

Если нужен действительно проходимец, то надо колхозить что-то типа такого
или такого или

Привет всему сообществу от новичка!
Не знаю в ту ли тему форума залез (мож надо было в сравнения конкурентов?Так ведь там уже под 200 страниц написулили, а тут только за 10-ку перевалило ).
Тауран – у меня как один из сильных претендентов на покупку нового семейного авто (двое пока маленьких детей + 2взрослых). Любим путешествовать, в том числе иногда хочется на авто съехать с асфальта и доехать до лагеря в лесу, на берег реки или озера, к друзьям в деревню с мокрой грунтовкой. Поэтому фактор проходимости для меня важен –хочется иметь небольшой запас проходимости. Но в гов-ы лезть и off-road вылазки – не рассматриваются!!!
Прочитав выше написанные посты, вполне ожидаемо, что единомнения нет: кто-то уверен и доволен проходимостью; кто-то вселяет трезвый реализм…
Так вернусь к сложности своего выбора. Другой сильный конкурент –Yeti (возникают мысли как у АлМх-а). Классические кроссоверы (Qashqai+2, Captiva, X-Trail, Kyron, GrandVitara и проч) рассматриваю в стороне. Обсуждаемые Altea XL и Freetrack - не особа впечатлили (ИМХО).
На мой взгляд эти две машины для конкурентного сравнения (хотя мало кто их здесь сравнивает). Интересно мнение сообщества о сравнении проходимости этих машин. Конечно у Yeti есть 1.8 - 4х4с более серьёзной проходимостью. Ну а если взять переднеприводные Yeti 1.2 или 1.4 TSI? Да Yeti меньше (особенно багажник, но можно ведь и крытый наверх прицепить), но легче; клиренс - сопоставим (при наличии пакета «плохих дорог»); у обоих трансформируемый и практичный салон. При этом новый моноприводный чех – заметно дешевле нового Touran (хотя Highline - чертовски весьма хорош).
Спасибо!