Пробег 110 000км,неожиданно появился вой,всё,как написано выше,отдал официалам на диагностику,выяснилось,что,турбина начала работать постоянно,виноват вакуумный "тормоз турбины",внутри него есть мембрана,она и треснула,в результате чего,неправильно работает управление заслонкой на турбине.При этом турбина работает нормально,выдаёт нужное давление,просто набирает обороты и тормозит медленнее,чем нужно,что и есть причиной этого воя.