ant 787, я советую людям смотреть напругу не только перед предохранителем, но сразу за ним. Здесь опыт по "Закону Контактов". Даже исправный предохранитель можно так вставить, что напруга так и не появится на выходе.
А ему советую сначало прозвонить цепь, а потом "пороть проводку". А то может выясниться, что "что-то", "где- то" чуть окислелось.
Если бы было так просто - вскрыл короб и увидел где проблема...
Это не наш способ... Все в гофре, все скрыто...