Заменил на своем автомобиле(1,9 TDI,2003) главный и рабочий цилиндр сцепления,поставил новые из Германии.Прокачал,но в результате нет полного выжима сцепления-передачи включаются туго,задние вообще не включается.В чем проблема?На моем авто стоит узел,как на прилагающейся схеме,что это за узел?Для чего он служит, поддается ли он регулировки(там есть риски с какими-то обозначениями)и может ли из-за неисправности этого узла не до конца выжиматься сцепление?
Кто сталкивался с этой проблемой,пожалуйста напишите!