Cломалась DSG

В механической части ничего не изменилось!!!!

Новожилов, чаще всего выходит из строя мехатроник, он ведь не относится к механической части? А что в механической части наиболее уязвимо?

Если продолжать по DSG 7 :
в основном - задний подшипник 2-го вала N3!









Следующая проблема : вилка заднего хода - разваливается один из наконечников по которым она передвигается в корпусах!
Выход - замена вилки на б/у!

Есть еще проблема с игольчатым подшипником установленным в заднюю часть коленчатого вала!
Внутренний 1-й вал опирается на него......
Он очень часто рассыпается и "режет" рабочую поверхность 1-го вала!
Благо что есть ремонтная втулка....
Протачиваем кончик 1-го вала и напрессовываем данную втулку!

Новожилов, как эта неисправность проявляется и можно ли ее диагностировать на ранних стадиях? Что чаще всего провоцирует поломку?

Сообщение от Новожилов

В механической части ничего не изменилось!!!!

Хочу поменять Туран2 на Туран3. Говорят, что в новом Туране с 2011 г. коробку-робот модернизировали. Хотелось бы узнать что там исправили.

Сообщение от Zaraza

коробку-автомат модернизировали

Речь про автомат или робот? DSG это робот.

Сообщение от garry2000

Новожилов, как эта неисправность проявляется и можно ли ее диагностировать на ранних стадиях?
Что чаще всего провоцирует поломку?

О какой конкретно поломке в DSG 7 идет речь?

Новожилов, когда я писал вопрос, то в посте была инфа только про проблему с подшипником. Теперь интересует и остальное)

Ребята выручайте, беда!)) Подскажите в каком месте к DSG6 подведен трос механической блокировки, тот который от селектора КПП идет и можно ли его осмотреть без подъёмника и ямы?

AlexGreg,
Снимите корпус воздушного фильтра двигателя и увидите.