Даже не знаю, где задать вопрос. Кроссы на запчасти вообще на форуме обсуждаются?
... или все пользуют строго оригиналы с ярлычками VAG?
ситуация: искал информацию по внутренним ШРУСам. тут на форуме только один топик выкопал ( http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...us-vnutrennii/ ), но и там, только вопрос задан, а за ответом топикстартера послали в поиск. пробовал найти поиском внутренним, а равно как и гуглом - безрезультатно. с этого вопрос и возник.
Если не нашли нужной темы, это не значит что ее не существует. http://www.touran-club.ru/f/remont/8...hasti-i-ih-ne/ И шрусы тоже тут обсуждали.
того же мнения и придерживаюсь, поэтому и сей топик создал. НО! по той ссылке, что я привёл, человек конкретно интересовался кроссом на аналоги конкретной запчасти, привёл код оригинала, а по вашей ссылке народ просто обсуждает, что можно обнаружить в упаковках оригинала. имхо, тут и обсуждения то излишни: кто хочет - переплачивает за упаковку, а кто экономит - берёт неоригинал.Сообщение от Gens
у меня туран - не первая машина, да и в семье - вторая (жена на фабии ездит), запчасти, как правило, покупаются из соображений цены/качества, а никак не с соблюдением упаковки производителя автО. TRW, GKN, SKF, SNR, Valeo, Luk, Sachs и т.п. - известные производители, поставляющие свою продукцию на конвейеры различных концернов - всегда стараюсь придерживаться их, за исключением редких случаев, когда оригинал оказывается дешевле.
собственно, переформулирую свой вопрос, если я недостаточно конкретно его сформулировал. есть тема, в которой люди, не имеющие доступа к каталогам, могут получить оригинальные коды запчастей.но рекомендаций по кодам аналогов не видно (может какие-то где-то для чего-то и мелькают, но по интересующей меня запчасти я обнаружил только одну тему, и та закрыта без ответа). с чего у меня возник вопрос, который хотелось бы прояснить: не является ли конструктивное обсуждение с рекомендациями неоригинальных запчастей неким "табу" на форуме? в правилах ничего на этот счет не узрел. а то так спросишь совета, и на бан нарвёшься за оффтопик.
Последний раз редактировалось Stainless; 17.07.2013 в 09:34.
Так та тема и создана что-бы знать что можно брать вместо оригинала и не переплачивать за лейбл. А еще там есть ссылочка на Б5 клуб где приведен рейтинг заменителей.
своя база знаний - всегда лучше, не?
применимо к моей ситуации: ШРУСы я считаю за расходник. ну вот манера вождения у меня такая. и отдавать по 10000 р. за оригинал - расточительным считаю. искал аналоги внутреннего. поиск результата не дал, пришлось экспериментировать. но, имхо, если бы нашлась инфа о том, что да, есть нормальный аналог, это сэкономило бы немного времени и нервов.
Если речь про 1K0498103E, то нормального заменителя пока нет. Есть GKN, но он идет, как весь привод в сборе и по цене получается, как за одну оригинальную гранату.
в моём случае был 1K0 498 103 A
из аналогов - тоже дерьмецо сплошное. но, кроссируя эти аналоги, нашли и Loebro (302464). встал как родной, только жестяную крышку со стороны коробки пришлось переставить с заводского шруса, т.к. в комплекте не было.
Ну кто же знал, что Loebro (302464) от Транспортера встанет как родной..за наводку.
Может есть смысл как-то систематизировать опит замен? В темах по N-цать страниц, среди текстов-обсуждений весьма сложно отыскивать конкретную информацию о том, что и чем заменяемо.
Ваши права
7поблагодарили