В жару,когда панель нагревается, цифры пробега видны наполовину, когда прохладнее, светят нормально. Пропайка,думаю, должна помочь,но как вынять приборку? Подскажите тему.Сообщение от Troyan
Поиск
3739поблагодарили На DSG6 диски сцепления находятся в масле. Запаха ни какого не чувствую.
В жару,когда панель нагревается, цифры пробега видны наполовину, когда прохладнее, светят нормально. Пропайка,думаю, должна помочь,но как вынять приборку? Подскажите тему.
всем привет
вчера случайно выявил теч данного изделия
предполагаю, что это доп насос системы охлаждения для догревателя двс
он ремонтируется или нет, снимать сложно?
закольцевать же можно на лето?
за все идеи заранее спасибо
Легко, главное не перекрывайте, а то я перекрыл и у меня печка не работала. Вроде летом особо не надо, но как-то в самом начале осени ехал из Крыма, температура опустилась ночью, туман сильный, окна потеют. Пришлось с полуоткрытыми ехать, бедные пассажиры съежились на заднем сиденье в легких летних одеждах и пытались спать в обнимку.
"он ремонтируется или нет" меняется. Снимать можно, но надо на это время перекрывать патрубки чтобы не стек антифриз.
Тут целая куча идей, советов и рекомендаций: http://www.touran-club.ru/f/webasto/
Всем доброго времени суток. Сняли и разобрали генератор, вообщем одно токос'емное кольцо вхлам до самого вала сточилось, пробег 75 т. км
полностью генератор под замену вот Вам и чистый немец.
у меня пробег 70 и начинают появляться мысли о ревизии профилактической.
У меня тысяч 300 и тоже появляются мысли о профилактике.
Не надо спешить выбрасывать генератор.Я слышал что токосъёмные кольца можно найти. Если я не ошибаюсь, то точнее может сказать serg_w,
Прошлой зимой, от безделия, на 350 тыс., решил сделать профилактику генератору. Щёток оставалось ~2 мм, заменил на новые. Токосъёмные кольца просто отполировал, заменил оба подшипника (родные были сделанные в Польше). Считаю что вовремя кинулся.
Ваши права
