Like Tree347поблагодарили

Touran 4 Motion

Страница 3 из 14 ПерваяПервая 1234513 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 131
  1. #21
    nun
    Участник
    Когда стоимость будет озвучена, наверно энтузиазма поубавится))).

  2. #22
    ASV_1502
    Участник
    Цитата Сообщение от Alwed Посмотреть сообщение
    ASV_1502 - DSG !
    Тем более хочется подробностей!!!
    Еще хочется после подробностей сразу в ремзону - пытаться повторить)))
    Если конечно авторские права не помешают)))

  3. #23
    ASV_1502
    Участник
    Цитата Сообщение от ant 787 Посмотреть сообщение
    И ошибки по компу.
    Какого рода? Там диф электронный?
    Последний раз редактировалось ASV_1502; 16.01.2013 в 21:15.

  4. #24
    Vovancho
    Участник
    У кого какие мысли насчёт 105 сильных моторов, для них кажется будет немного внатяг полный привод.И полный привод постоянный или отключаемый.

  5. #25
    Vovancho
    Участник
    Цитата Сообщение от evgeniy-borisov1669 Посмотреть сообщение
    Что то мне кажется что больше. Сами посудите, редуктор заднего моста+шрусы, скорее всего другие стойки, и ступицы. Коробка тоже другая. Если все новое покупать то больше. Причем намного
    Alwed писАл что там ставятся детали от Golf V, Audi A3, Octavia 2. Можно ставить б/у.

  6. #26
    Alwed
    Автор темы
    Все добрался до компа пишу!

  7. #27
    Alwed
    Автор темы
    В общем дело было так:
    Приобретение турана обуславливалось увеличением семейства! Стал не помещается в свою любимую Ауди А4 2,5tdi Quattro
    Сначало планировал ауди не продавать и на туран посадить жену, но поездив немного влюбился в него!
    И продал Ауди!
    Все чего мне не хватало так это полного привода который я успел полюбить катаясь на Quattro!
    Изучая детали тоурана наткнулся в инете на фотки коробки DSG и заметил что на всех фотках где изображена переднеприводная коробка имеются приливы под крепление полноприводного редуктора! Тут то меня и осенило!! А какого хрена нет полно приводных тоуранов???
    Начал изучать что же может мешать заводу ставить на нашего любимца полнай привод если на гольфы можно на А3 можно на шкоды можно, то почему не на Тоураны???
    В общем изучив днище подвески и кпп пришел к выводу помешать ничего не должно!
    Далее связался со знакомыми поляками которые пообещали мне достать все необходимое, дело было весной думаю за лето все привезут и до зимы все поставлю!
    P.S. Из-за возникших сложностей пи установке и комплектации выехал вервый раз 30 декабря! )
    Итак первичный заказ зч Б/у был таков:
    - Задний мост в сборе с редуктором (без пружин и амортеров они одинаковые)
    - Передний уголовой редуктор от автомобиля с DSG
    - карданный вал
    - правый шрус
    - топливный бак
    И по моему все думал еще заказать блок АБС вычитав что они разные но решил повременить предполагая что может мой сойдет (в последствии убедился что нет)
    Touran 4 Motion-diff-1.jpg
    Touran 4 Motion-diff-2.jpg
    Touran 4 Motion-diff-3.jpg
    Touran 4 Motion-diff-4.jpg
    Touran 4 Motion-diff-5.jpg
    Touran 4 Motion-diff-6.jpg
    За все эти зч с меня попросили около 100т.р. не знаю дорого или дешево но на тот момент я был в предвкушении и поэтому заказал!
    Попутно стал выяснил что чтобы к DSG прикрутить редуктор надо поменять дифференциал так как на полноприводном дифере есть наружные шлицы под отбор мощности для углового редуктора! К сожалению З/ч на ДСГ отдельно не продаются и это печально подумал я, Но немного порыв инет выяснил что есть компании производящие дифы повышенного трения! В том числе и на ДСГ! Нашел и заказал подходящий в америке Всего за 1400$ :-) Бюджет потихоньку рос!
    С пустя месяц пришло все кроме бака (поляк сказал что он не влез и типо он потом его привезет, не привез потом подонок пришлось искать здесь)
    И так из-за всяких проволочек монтаж начался только в Октябре
    Фото с демонтажем АКПП и подвески я не делал так как их полно в нете.
    Вот фотки отличий диффера
    Далее надо было немого доработать правую половину коробки оказалось что приливы на ней есть но место по стык с редуктором не подготовлено
    пришлось везти картер на фрезерный станок и там с ним делали очень страшные вещи!
    есть фотки только плохого качества ) хорошие станочники не могут себе позволить хороший телефон! (
    далее сборка кпп и примерка к ней редуктора все подошло! Сфоткать забыл!
    Последний раз редактировалось Ром и к; 17.01.2013 в 01:09.

  8. #28
    Alwed
    Автор темы
    Далее занимаемся задней подвеской!
    Как я уже сказал она в принципе одинаковая т.е точки крепления к кузову у полноприводной балки и переднеприводной совпадают!
    подрамник немного не ложился упираясь в пол!
    Верхнюю часть подрамника подрезали на 2см и заварили плюс опустили весь подрамник на 2 см проставочными шайбами!
    Предположив что геометрию подвески и высоту автомобиля это никак не повлияет! В принципе не ошиблись действительно не повлияло!
    В Тоуране как и в гольфе полноприводной балке мешает ниша под запаску!
    так как у меня семи местная версия то меня это не смутило! я просто отрезал часть ниши и все! )
    образовавшуюся дыру заделал алюминиевым листом на заклепках стыки все промазал кузовным герметиком,
    параллельно в машине производилась полная шумоизоляция так что получилось все культурно!
    Touran 4 Motion-podramnik-1.jpg
    Touran 4 Motion-podramnik-2.jpg
    Touran 4 Motion-nisha-1.jpg
    Touran 4 Motion-nisha-2.jpg
    Последний раз редактировалось Ром и к; 17.01.2013 в 01:11.

  9. #29
    Alwed
    Автор темы
    Теперь расположение редуктора!
    То что ему помешают Сажевый фильтр стало понятно сразу! Но при монтаже стало понятно что мешает не он один!
    Радиатор охолождения газов егр тоже помешался! Пришлоссь все это удалить! Благо програмное решение этого вопроса для меня проблемм не составляет!
    После выкидывания радиатора изготовили новые тосольные трубки от штатной вебасты!
    А чуть не забыл по какому то стечению обстоятельств оказалось что слив с турбины тоже упирается во фланец правого шруса пришлось его переделать!
    Кстати это получилось по тому что оказывается моторов с насосфорсунками и мощностью 170 лс ( у него турбина как нам известно отличается от 140лс и слив соответственно другой) тоже никогда не выпускалось в комплектации с DSG и полным приводом! Так что в этом я тоже похоже первый! )
    Touran 4 Motion-reduktor-1.jpg

    Touran 4 Motion-reduktor-2.jpg

    Touran 4 Motion-reduktor-3.jpg
    Последний раз редактировалось Ром и к; 17.01.2013 в 01:13.

  10. #30
    Alwed
    Автор темы
    Далее от сборки автомобиля меня удержал отсутствующий бак (который полык так и не привез) две недели его искал в москве, обзванивая все разборы и уже было казалось что его не найду никогда! Но все таки нашел и опять от Ауди А3 но только бензиновой! немного подумав решил, что разницы в насосах быть не должно, какая разница, что качать бенз или дизель! Да и другого выхода не было, так как более не было вариантов! пришлось забирать этот! + 10т.
    он встал в нишу с запасом и переделка коснулась только горловины и лент крепления к кузову! Горловину отрезал от своего бака и присоединил к новому!
    Кардан как я уже говорил пришлось удлинил на 10см и отбалансировать соответственно!
    Опору подвесного подшипника изготовили из стальных наборных уголков с последующей проваркой!
    А забыл одну деталь поставить на место кардан мешает передний стабилизатор! Он оказывается на полном пиводе другой! Его я тоже нашел от ауди А3 встал без проблем!
    Трубу глушителя сварили по месту исключив полностью резонатор который ранее располагался рядом с баком! Что в последствии скорее всего переделаю так как задняя банка без резонатора звучит отвратно!
    Touran 4 Motion-bak-1.jpg Touran 4 Motion-kardan-1.jpg
    Последний раз редактировалось Ром и к; 17.01.2013 в 01:16.

Похожие темы

  1. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 13.02.2012, 22:50
  2. Touran Highline, 1.4 TSI,МКП или Touran Conceptline 1.4 DSG
    от SHUMI в разделе Покупка
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 27.10.2007, 18:03

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •