attasche, я выложил свою кодировку блока ВМ. Она 20-ти байтовая. Если у тебя стоит такой блок, то меняй значения + измени кодировку панели приборов, получишь "Косвенный контроль давления в шинах" с мультируля.
85поблагодарили attasche, я выложил свою кодировку блока ВМ. Она 20-ти байтовая. Если у тебя стоит такой блок, то меняй значения + измени кодировку панели приборов, получишь "Косвенный контроль давления в шинах" с мультируля.
Спасибо, сегодня буду смотреть.Сообщение от serg_w
сегодня полез к себе (машина 10-го года)
В 3-ий блок не поддерживает длинное кодирование (нет кнопочки)
Так же и 17-ый блокне поддерживает длинное кодирование (нет кнопочки)
А, так активировал себе, один раз уже загоралось при непонятной ситуации, в 3-ем блоке, скинул ошибку.
Задумываюсь о кнопке.
Вообще, кто прошаренный в этой теме - напишите одну статью - как и что делать, номера з/ч, как делается программно и где и пусть модеры повесят в "шапке темы" этот отчёт.
Читать 38-мь страниц, вычитывая правильную и не правильную инфу (читая после опровержения) только отнимает время и место в голове
"Прошаренные" сидят в коммерческой ветке!
Одной инструкцией тут не отделаешься.
Блоков слишком дофига и разной кодировкой.
Оберон, у тебя все должно быть как у меня http://www.touran-club.ru/f/tuning/7...p14#post290672
http://www.touran-club.ru/f/tuning/7...p15#post291893
Какими только шнурками не пытался потушить пиктограмму спущенного колеса, все напрасно. Полтора года эта лампочка мозолила глаза, в итоге заказал кнопку с фишкой и проводами.
ant 787, у меня на "старичке", без установки кнопки эта функция не заработала. Но! Запустить ее тож оказалось не просто.
Благо есть всемогущий Гугл и http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...ctronics_(MK60)
Система контроля давления в шинах Reset
Эта процедура не будет применяться , если транспортное средство не имеет контроля давления в шинах ABS основе (PR-7K1 / 7K6) установлен!
Предпосылки:
Включить зажигание
[Select]
[03 - Тормоз Электроника]
[Основные настройки - 04]
Группа 042
[! Go]
Активировать Basic Setting.
[ON / OFF / Next]
[Done, Go Back]
[Закрыть Controller, Go Back - 06]
Лампа контроля давления в шинах (K220) должен мигать.
Теперь проверьте давление в шинах и при необходимости откорректируйте его.
Нажмите и удерживайте кнопку контроля давления в шинах (E492) И в ASR / ESP Кнопка (E256) в течение 2 секунд.
Короткий тон должен звучать после нажатия / удержания этих кнопок в течение 2 секунд и мигание должно измениться на постоянная освещенной лампу контроля давления в шинах (K220).
Сброс теперь делается, и как только вы позволяете кнопки идут лампы контроля давления в шинах (K220) должны погаснуть.
---------------------------------
Я специально выделил необходимое предложение. После этих манипуляций - всё заработало!
Вчера протащил провод от блока АБС в салон и подключил его к фишке для кнопки СЕТ. Сама кнопка будет только во вторник.
Начитавшись этой темы вчера начал с того, что демонтировал бардачок. Так и не понял, зачем эта лишняя и не нужная работа..Можно было и не откручивать его. Отогнул ковер с пола под бардачком, нащупал рукой, куда уходит жгут в моторный отсек, проткнул рапирой резинку вокруг жгута, под капотом примотал проводок к рапире и затянул в салон. ФСЁ!
Потом прикрутил бардачок на место, поминая советчиков по демонтажу бардачка.
Потом снял рамку с кнопками под пепельницей и заржал аки конь
Антон! Дык можешь актиФировать без кнопки, проводна "+" и одновременно нажимаешь ЕСП. Но перед этим в Базовых величинах в канале 42 запускаешь "Пуск".
Сергей! Дык кнопку дождусь. Мне не горит. Полтора года без кнопки с горящим индикатором ездил, до вторника дотерплю.
Ваши права
