Переделка штатного догревателя в полноценный подогреватель

Касается всех писателей :

Прежде чем задать Ваш вопрос, пожалуйста прочитайте наш FAQ по Webasto и как сделать из догревателя отопитель

Если есть необходимость ознакомится с утройством Webasto, то смотрите здесь.
Если все равно возникла необходимость Вас в чем-то просветить - пишите здесь.
Если Вам надо переделать догреватель в отопитель, то читайте для начала здесь, с вопросами о переделке пишите здесь, т.е в этой теме.
С вопросами о неисправностях пишите здесь
По вопросам замены TTV на TTVEVO и все что с этим связано пишите здесь
Здесь пишем только с вопросами связанными с переделкой штатного догревателя в отопитель.

Сообщение от tereleg

вы таким способом, еще, ракету разблокируйте, али все ошибки в авто сотрите. Могу дать на пробу заблокированное управление, покажете?

Че флудим, если вы спец крутой, то объясните людям нормальным человеческим языком в чем они не правы.

Сообщение от morok

tereleg, В руководстве к телестарту и таймеру есть пункт про разблокирование. Вытаскиваем предохранитель-вставляем предохранитель-нажимаем на цапу-опять предохранитель. Не работает?

morok, для штатных котлов это не канает. В штаном исполнении телестарт выполняет только функции вкл, выкл.
А вот в в телестартах которые предназначены на общий рынок функций поболее (программтрование продолжительности прогрева, зима-лето и т.д.

mukk, Но ведь вопрос был про переделку... Соответственно пульт или таймер ставились бы не штатные. Ну в общем чем смог

Сообщение от mukk

morok, для штатных котлов это не канает. В штаном исполнении телестарт выполняет только функции вкл, выкл.

Так, в руководстве и сказано про ВКЛ. Всё сходится в рассуждениях. А не подумали, что процедура снятия блокировки, описанная выше, была для стандартных котлов? В них в-бус не используется. Соответственно, телестарт или таймер не очень-то и нужны.

Сообщение от mukk

А вот в в телестартах которые предназначены на общий рынок функций поболее (программтрование продолжительности прогрева, зима-лето и т.д.

думоваю, что это никак не влияет на процедуру сброса ошибок.

считаю тему можно закрывать!!!!! пашел сплошной флууууд!!!
подведите итоги! распишите по шагам процедуру замены мозгов на ппп, и возможные причины не запуска! многие вам будут благодарны, а то из 76 стр. ---половина флуда---! не то что голову, но и ноги можно сломать, пока доскачешь до последней странице забываешь что было 15 стр назад не говоря уже про то что было в середине топа! какие кодировки??? рассуждаю об этом люди которые никогда этого не делали и не сделают и воще это уже тема другого топа!
отдал 5000 тр, поставил мозги, и все ок! как в моем случае!!!!)))) спасибо шурику(минск) и барсу(хобаровск)
у меня все получилось!!))))
уЛЫбАйтЕСь, Это ВсЕХ раЗдраЖаЕТ! = ) 1.9 BLS

В какой то мере я тоже с этим соглашусь. Если человек первый раз зашёл на форум, с желанием получить информацию, как ему это сделать или каким способом это лучше и доступней для него, то действительно, дочитав весь топик с начала до конца, пойдёт дым из ушей, и в голове всё запутается. Необходимо как минимум подвести общий итог вариантов по переделке на сегодняшний день, и решениями основных проблем, с чем можно столкнуться в процессе переделки. Ведь реально, 60% топика - общение ни о чём, точнее то что не относится к названию темы. Существует FAQ, где впринципе в своё время Joni всё расписал, нужно просто его дополнить.
Но, а с другой стороны, форум - это и есть общение людей, так или иначе, в их расуждениях и спорах рождается истина, просто кто то, мониторит этот процесс постоянно (переделка и доработка), другим же нужно это сделать один раз, и не париться. Для последних, конечно же тяжело собрать воедино всю информацию сразу, но другого варианта пока нет, а был бы не плох. Может модераторы, что подсобят, соберут воедино, или автор сего топика, ведь он его прорадитель.
Александр

Доброго времени суток!

Решил отписать сюда, свою историю доработки догревателя, может, будет полезно кому то.

Сразу скажу, что никогда не занимался ремонтом машины самостоятельно и мой уровень в этом деле равен нулю, но не абсолютному Ну нет у меня на это времени, места и желания Хочу просто ездить в тепле и комфорте за умеренную плату

В Минске прозвонив кучу контор, которые занимаются webasto, сделал вывод, что в большинстве своем дерут три шкуры практически не за что, разводят на ненужные действия, вводят в заблуждение и т.д. . Спасибо этому сайту и форуму - очень помогли мне понять, что к чему.

В общем, почитав эту ветку и немного погуглив, решил, что в мозги не полезу, а буду ставить can модуль – fan-control и e-fc.

Оказалось в Минске это можно сделать примерно за 315 баксов из них 190 сам fan-control, 35 e-fc и 85 работа. Ставил в установочном центре «Атлант-М Боровая» вот по этой рекламе http://av.by/news/index.php?event=View&news_id=11979.

После установки мастер торжественно объявил, что всё работает, демонстрируя яркий синий светодиод Однако, фан контрол запускал только обдув и этот синий светодиод Котёл молчал К чести установщиков они решили довести дело до конца и на следующий день, сдал им машину опять на растерзание. В итоге за два дня возни с моей машиной, всё перепроверив 10 раз, по их словам, результат отсутствовал. На третий день за их счет мы отправились, к официалам.

Подключив, компьютер, сбросив все ошибки, добились запуска котла фан контролом, но поле старта, буквально через минуту, он отрубался, достигнув температуры, кажется, 105 градусов.

Все цепи были исправны, ошибок диагностическим компом обнаружено не было. Тогда было выдвинуто предположение о не работающей дополнительной помпе на догревателе.

Как мне уже тут подсказывали это где то здесь

Страница 54 ремонт помпы
viewtopic.php?f=5&t=1399&start=795
страница 55 фото помп
viewtopic.php?f=5&t=1399&start=810

Дальше я стал искать, где купить новую помпу… решил Bosch не колхозить, а взять оригинальную.

Обзвон показал уровень цен - у официалов 190 баксов… по другим – 100-160. Почему такой разброс не понятно… За Bosch хотели, где то 70 баксов. В итоге взял за 100 баксов здесь http://www.agg.by/. За установку отдал ещё 50 баксов.

После замены помпы я, наконец, получил своё ”халявное тепло”… за 460 баксов :shock:

Вот такие дела с этим разогревом

Но это ещё не всё - у меня нет по-прежнему дистанционного управления всем этим добром…
Думаю следующий шаг это установка gsm блока,… Что поставить посоветуете?

Сообщение от барс027

Может модераторы, что подсобят, соберут воедино, или автор сего топика, ведь он его прорадитель.

Нет уж, друзья... лопатить 76 страниц, чтобы собрать только самое основное? Мне моё время дорого... Сами нафлудили и теперь сами же страдаете. Если у кого есть желание, соберите самое основное и выложите в одном-двух сообщениях, а остальное я просто удалю...

Сообщение от dimaby

Доброго времени суток!
Оказалось в Минске это можно сделать примерно за 315 баксов из них 190 сам fan-control, 35 e-fc и 85 работа.

Если честно то у вас всё равно дешевле.
У меня вышло FanControl+ eFc+пересылка 272$
Помпа Bosch 60$ и то самая дешёвая коллекторная, на свой страх и риск поставил.
Та помпа Bosch что на 54 и 55 странице уже стоит больше 4000руб.
Ты свою можно сказать за бесплатно взял.
И делал ВСЁ сам.

Всем привет и хорошего настроения!

В выходные установил комплект телестарт Т90, с пульта отопитель включается и выключается, только есть вопрос после запуска с пульта (нажатия кнопки ON диод загорается зелёным на две секунды) во время работы автономника на пульте нет ни какой световой сигнализации, так и должно быть?

А у вас T90 пульт овальный или нет? Если овальный то должен мигать каждые 2 минуты.