wetrydgy, Методика проверки такова: снимаеш фишки береш исправную свечу вставляеш в фишку ,минус на акамулятор и включаеш зажигание,и так по очереди каждую.Так делал я.Или мераеш напряжение которое идет на свечи.Насчет ЕГР он у меня электрически с потенциометром положения штока самого клапана, к тамуже разобрав его еще раз вчера увидели что унего есть обратная связь с блоком управления двигателя,который контролирует его работу.
---------- Сообщение добавлено в 10:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:24 ----------
Вот возник еще один очень интересный вопрос,а свечи в Туране выполняют свою функцию при какой температуре.А может они при таком плюсе на улице как сейчас вообще не должны работать?