Оказалось и правда дело в предохранителе номер 3 на 5 ампер.
Вид для печати
Оказалось и правда дело в предохранителе номер 3 на 5 ампер.
кто сталкивался с проблемой подскажите.машину купил 10 дней назад клима печка все работало,2 дня назад пришлось ночевать в машине, нагрел вкл.печку и ноль,крутелка светится типо добавляет а моторчика не слышно.почитал форумы не выдержал снял бордачек крутанул мотор как многие писали тоже ноль,питание на мотор есть(два толстых провода(из фишки что на моторчик) запитал на прямую на мотор)крутит ,ставлю в разьем что на моторчике (4 провода) ноль.вопрос может быть блок управления мотором или консоль регулировки(крутелка) ошибок на климе не показывает я имею ввиду где темп.выставляют
Что Вася пишет?Адаптацию делали кнопками климы?
Вадим!
Ты уже - "стрелянный воробей"!
На максимальной скорости обдува тоже вентилятор не двигается?
Не соглашусь!
Вадим знает, видел.
В климатике термопредохранитель находится сверху набора резисторов. Таким образом, если вентилятор не достаточно "жив" и не может должным образом охлаждать резисторы, термопредохранитель перегорает от тепла излучаемого резисторами.
извините что не отписал вчера был занят.по предохранителю я так понимаю что если бы он был не исправен то моторчик на прямую не крутил бы я ведь мотор подключаю в разъем для него только без блока управления что на самом моторе или я не прав.а где искать термопредохранитель если такой есть и для чего он.там ведь на моторе в блоке своя конструкция с охладительным корпусом из аллюминия что ли ?
- - - Добавлено - - -
я вижу ребята из минска пишут если можно телефончик .я так понял что вадим может знать причину по телефону наверно проще.
- - - Добавлено - - -
и еще я так понял спрашивали(Что Вася пишет?Адаптацию делали кнопками климы?)это про диагностику нет не делал работаю на стройке нет времени да и если честно не знаю куда ехать.дома ребята сделают но хотелось самому побыстрее в машине спать холодно поди не май месяц так что выручайте