НЕ у дилера если сделать - какие наиболее вероятные варианты развития событий, если, допустим через 15 тыщ умрет рулевой наконечник? У кого какой опыт был?
ЗЫ. То ли зимняя резина, то ли что - хочу провериться, ну и отрегулироваться
Вид для печати
НЕ у дилера если сделать - какие наиболее вероятные варианты развития событий, если, допустим через 15 тыщ умрет рулевой наконечник? У кого какой опыт был?
ЗЫ. То ли зимняя резина, то ли что - хочу провериться, ну и отрегулироваться
sersh, Без разницы, где вы будете делать сход-развал. А наконечник-это не гарантийный случай.
ок. а рейка?
Имеете ввиду рулевая? Да-гарантийный случай.
sersh, если сделать сход развал, рулевой наконечник не умрет, рулевая рейка вааще не умрет. При регулировке ни кае пломбы не нарушаются, их нет, никакие запчасти не меняются. все регулировки проводятся в пределах заводских допусков. С какой стати такие мысли о "сломается"?
Нужно ли делать сход-развал после замены шаровых опор? Спасибо!
Можно получить исчерпывающий ответ? Собираюсь менять шаровые опоры.Повлияет ли это на сход-развал передних колес? Необходимо ехать на регулировку или нет? Все пишут только о задних колесах. Спасибо!
После работ по ходовке в нормальных сервисах всегда предлагают сход-развал. Никогда не отказывался, на фоне цифр по ремонту, регулировка всегда мелочи. Резина зато в порядке, по колеям не кидает и вообще управляемость в норме.