В чем проблема 1,4 TSI?
---------- Сообщение добавлено в 21:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:23 ----------
Почему модератор не пропускает мои сообщения? Запарился переписывать...
Вид для печати
В чем проблема 1,4 TSI?
---------- Сообщение добавлено в 21:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:23 ----------
Почему модератор не пропускает мои сообщения? Запарился переписывать...
я бы не стал брать TSI с пробегом 100 тыков...
Знаешь, у меня Гольф 4, скоро четыре года, как я на нем езжу. 1,6 бензин, автомат, уже 250000км. пробег (моих 120000). Проблем было не мало, но решал и ездил дальше. Так что в безпроблемные авто я уже давно не верю и к проблемам готовлюсь заранее (психологически, морально). Вопрос в масштабе проблемы/затрат.
---------- Сообщение добавлено в 21:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:42 ----------
Опять пишу (в третий раз):
Какая DSG в этой машине - DSG-7 DQ200 0AM?
Если да, то в случае возникновения проблем с коробкой, можно рассчитывать на это http://dsg7.com/ и это http://dsg7.com/Answer3.png?
Если посидеть и почитать о проблемах дизельных моторов - покупать машину вообще расхочется. Да и всех остальных тоже. Читатать форумы нужно вмеру.
1,6 это другой двигатель. Его можно спокойно брать и ездить. У 1,4 есть проблема с натяжителем цепи. Перескок происходит легко и элегантно. На форуме это было уже несколько раз. Сильно сложный это двигатель, не рассчитанный на пожизненную эксплуатацию.
Всё вышесказанное моё имхо. Все выводы сделаны по сообщениям нашего форума.
Если проблемы и материальные затраты вас не пугают к чему вопросы - нравиться надо брать! БУ это всегда лотерея. Да сейчас даже новое лотерея та ещё.
laborator, На сколько мне помнится в 2008 не было еще ДСГ 7
То хорошо, если нет, то надо менять. Обязательно!