Продолжу. Не люблю захламленный багажник. В моем понимании он всегда должен быть готов принять максимальный груз. За несколько месяцев все инструменты и оборудование постепенно нашли свои места. Все, кроме тяжелющего огнетушителя - двухлитрового углекислотного ОУ-2. Почему он? Да потому, что только такой огнетушитель реально эффективный - остальное бутафория для техосмотра и самообман. Отвлекся.
Работа шла тяжело, но к летней поездке на море успел.
Материалы: оцинкованный профиль для крепежа деревянного бруса, крепеж М5, карпет, ворсовая застежка, стропа, контактный клей.
Идея была закрепить будущий кронштейн за 2 надежных точки в распор: рудиментарную нишу подлокотника 3 ряда кресел и скобу крепления грузовой разделительной сетки и 2 вспомогательных точек: ворсовых застежек за покрытие багажника.
Из за сложности профиля долго подгонял по месту. В итоге конструкция встала без зазоров. Впоследствии, чтобы догрузить конструкцию добавил крепеж аптечки.
Вот так конструкция выглядит на месте.