ну, это конечно да, дизель хорош,но он не продается в Германии с пробегом меньше 200 почти. а это рисковано, да и дизель ни к черту на РН.
Вид для печати
ну, это конечно да, дизель хорош,но он не продается в Германии с пробегом меньше 200 почти. а это рисковано, да и дизель ни к черту на РН.
Точно соглашусь на все 100. В том году на Крите пришлось поездить на подобном. Только была машина Хундай АКЦЕНТ 1.6 112л.с (Понимаю может не корректно сравнивать) так зараза как в горы по серпантину не едит нормально (нас 4 взрослых было) раскручивать приходилось!аж сердце кровью обливалось,как расход зашкаливал. Ну не очень то он для таких мест. Вот в 2 -ём, это ещё ни чо можно потихоньку ездить было в низу гор. Тем более берешь новую вроди-бы. Да не самый лучший выбор.Поспешил малость.
ну, 2х литровых не было в продаже по той цене, которая меня устаривала, а дизель побоялся брать с большим пробегом.
Амиран, расход думаю при полной загрузке, при движении в гору может быть в 2-2,5 раза выше заявленного паспортного. Нет все таки дизель был бы лучше-однозначно. Меня в дизеле пугает только пуск зимой- у вас как понимаю тепло, в этом проблемы нет. Пробег? Пусть и 200 и 300 тыс. Но там условия совсем другие, и пр грамотном выборе он еще столько же пробегает. И да в сравнении именно с 1,6 FSI пусть и с малым пробегом- дизель лучше. Любой.
rond, да пускается. Ездил и в -35 заводился, но мне жалко машину. Во время такого пуска идет очень интенсивный износ двигателя, а если тебе нужно проезжать по 5-10 км, больше греть будешь. Поэтому я Туран использую только на дальняк, по городу- вторая бензиновая машина. Топливо у нас неплохое, но что бы запустить котел в -40 он должен быть в идеале, и к нему тоже должно приходить ДТ, что проблематично т.к топливопровод довольно тонкий. Да и котлы старого типа для запуска в такой мороз не особо приспособлены.
Я говорил про себя. С поим режимом эксплуатации первую зиму он бы заводился, но к концу хуже, к концу второй не заводился. Т.к первые 5 минут в такую погоду он работает очень и очень жестко. А на фоне постоянного недозаряда АКБ, можно просто пойти пешком и опоздать везде где только можно. Так что МНЕ, зимой- это не вариант. Возможно когда то будет свой дом, где будет гараж- тогда да. А пока до гаража 40 минут ходьбы.
evgeniy-borisov1669, так у вас в РБ чего, уж такие жестокие морозы, сильнее чем у нас? Западнее же, значит теплее. 40!! Откуда? У нас даже и не припомню.