Варианты чего? Плохого? Все бяки вы уже описАли. Есть еще вариант кулака дружбы на этом моторе, ну и глюки по электрике. Вы зачем этого зомби приобрели? В Герании других нормальных Туранов не было? ЖАБА правит миром. Про скупого ваще промолчу.
Вид для печати
Оу, оу, нет я его не покупал, даже б даром, это знакомый перекуп, ему вернули машину эту и теперь я тут с ней занимаюсь что то типа хобби. Я поработав в фв в россии электриком 3 года(бывали такие дизеля, в основном бкп на пассатах, но не с такими проблемами) что пришло на ум и прочитал, то проверил и прожив тут глубоко убежден что немецкий автопром это самые настоящие дрова, без разницы старые или новые. Поэтому езжу на японцах, даже здесь. Но суть не в этом, мне видится что цилиндр заливает или все цилиндры, распред не сильно изношен, думаю снять свечи и посмотреть какие наиболее "мокрые". Непонятно только почему уровень стоит тогда.
Да он его уже забрал обратно))) ошибок нет никаких, по группам описал, что уходит в потолок когда погазуешь и его начинает трясти, причем уходят все форсунки в 13 группе. Распред полез чисто проверить, всякая хрень с немцами бывает, распред можно лезть если одна уже ушла форсунка на хх за 2.00, по сток солярки в цилиндр через колодец имел ввиду, но не все же сразу, бывало вал турбины рвало на бкп, но там другие симптомы, егр клинил и задыхался мотор, проверил, заслонеу вырубал, патрубки трубки посмотрел, соответственно если масло и солярка в выхлопном коллекторе то берется она из цилиндра, коллектор выхлопной на стыке с годовкой снизу напыленный маслом, форсунки сниму, ничего мне не даст, остается пока свечки вывернуть, понять хотя бы в каких цилиндрах, покрутил, пошатал крыльчатки турбины, вопросов по износу не вызывает она, даже не сожрало сопасти, люфтов нет.
Нет, в смысле у покупателя обратно забрал и деньги вернул))
Свечки тоже нормальные, камерой попробую завтра залезть, не получится прийдется форсунки сдернуть
CheckA,
Возможно поможет поставить прозрачный шланг.
Посмотришь, какая солярка идёт с головы на фильтр.
Вроде как, по всему, воздух присутствует.
проверь синхронизацию кв и рв симптомы как будто зажигание позднее
Жду прокладку под тандемник и на форсы, потом проверю воздух и синхру. Спасибо отпишусь