так она должна гореть или не гореть?и как понять работает догреватель или нет?
Вид для печати
позвонил мотористу,объяснил проблему,тот говорит что куллер может быть забит....у меня внизу на патрубках на стыках,масло есть,в трех стыках....но масло не хавает...
aktilu77, ошибки по передуву не было? по коробке какая ошибка нашлась? На выключеном зажигании отключите разъем круглый к коробке, проверьте все проводки в нем и наличие коррозии на контактах, соберите обратно, сотрите все ошибки и попробуйте прокатится. Черный дым это несгоревшее/недогоревшее топливо, тоесть перелив. Это или от недостатка воздуха или от избытка топлива. Или турбина недодувает или форсунки переливают. В любом случае- лучше обращаться к специалисту с диагностическим прибором и который хорошо знает моторы VAG
Какая коробка? Черный дым и рывки - признаки некорректной работы EGR. Но в первую очередь на ДИАГНОСТИКУ !!!
всем привет....неделю убил на диагностику турбины и топливной системы.....походу в нашем регионе трудно найти человека с мозгами....4 электрика,и 4 оленя в одном лице.подключение к компу каждый сдирает по 500 деревянных ,а толку нет....все норм говорят....прошу проехать по трассе подключенным,сразу заднюю дают...это время надо....час точно убить....короче все бесит....парни подскажите плиз,у меня возле правой колонки на панели,когда жму на гашетку очень сильно шумит,как будто пылесос сосать начинает воздух,обороты ниже 2000 шт. подают и сразу отсекает звук....и начинает дергаться и дымит....держишь чуть в натяг педальку газа,начинает опять чуть слышно сосать воздух по динамиком...но зато дымить перестает....может у меня воздух в турбину подсасывает?как проверить?
aktilu77, Разъём на коробке отключали, как вам советовал
AndrewDM, ?