С оборотами всё в порядке 4000 без проблем ,у меня другая беда 2800 потом подрыв такое чувство как турбина проснулась и после этого коробка переключила со 2 на 3ю . мне втирали про типа старый тандемник меньше вакуума создавал а новый уже больше вакуума и типа неизвестно в каком положении то ли лопатки турбины то ли чё , может ли из-за большего вакуума это вот так получиться ? Ход штока хороший в пределах 14 мм сам снял трубку и проверил , без рывков.
[COLOR="silver"]- - - Добавлено - - -[/COLOR
- - - Добавлено - - -
Сегодня пообщался на станции с ремонтниками и они мне сказали что турбины приходящие типа после восстановления к ним в 90 проц случаев они их подрегулирвают сами на машинах это правда ?