ZhuQ
Очень понравился ваш рассказ. Много полезной информации. И фотографии хорошие. Спасибо. А какой навигационной программой пользовались?
Вид для печати
ZhuQ
Очень понравился ваш рассказ. Много полезной информации. И фотографии хорошие. Спасибо. А какой навигационной программой пользовались?
В Вашем отчете был сфотографирован указатель в польше - это переводится как авто мойка.Цитата:
Сообщение от ZhuQ
читается Авто Мыльня.
да.. я подозревал это )
но спасиба
мне больше нравится латинское произношение фразы мыть машину в европе не обязательно. она почти не пачкается почему-то (если на фотках увидите грязный туран - это еще смоленский дождь )
Уважаемые коллеги, прошу отозваться тех, кто ездил своим ходом в Скандинавию. Интересуют особенности маршрута Стокгольм - Тронхейм - Алесунн - Осло - Мальме - Копенгаген: варианты самого маршрута, состояние дорог, наличие и частота мотелей и пр. любая конкретная информация.
Я частично ездил по этому маршруту. Причем с севера из Швеции (Тэрнабю). Маршрут был пунктирно такой: Питер, Васа, Умео, Тэрнабю, Тронхейм, Ондалснес-Гейрангер-Олесунн-Ондалснес, Осло, Карлстад, Стокгольм, Питер. Дело было в конце мая - начале июня 2007 года. Погода стояла отличнапя, совершенно не характерная для тех мест. Надо учитывать, что Норвегия страна достаточно холодная и мокрая.
Дороги отличные. Мотелей по пути было просто бесчисленное количество, причем во многих были свободные места. Считаю обязательными пунктами для посещения: Тронхейм - очаровательная старинная столица Норвегии, дорога троллей - примерно на пути из Ондалснеса в Гейрангер - море незабываемых впечатлений, Гейрангер - видимо, одно из самых красивых мест во фьордах Норвегии. Южнее Осло мы не опускались - ничего не могу сказать. Вообще, самые яркие впечатления от северной Норвегии (Лапландия), Тронхейма и района Ондалснес-дорога троллей-Олесунн-Гейрангер. Если интересно, то могу посмотреть и детали маршрута. Двигался все время по GPS. Не подвел ни разу. Проблема только в тоннелях - пропадает сигнал. Но по выезде из тоннеля практически сразу восстанавливается. И один раз был глюк с новым участком дороги, не отмеченным на карте. Но это мелочи, ничуть не мешающие навигации. В общем, если ехать летом, то проблем не должно быть никаких. В другие времена года могут проблемы, связанные с закрытием перевалов и тоннелей.
Кто-то в Норвегию собирается... Завидую.
мальме-копенгаген - отличная дорога, но скучная и чуть чуть платный мост.
стоимость проезда по мосту из швеции в данию 30 евро (плюс минус копейки). удобнее всего (быстрее всего) оплачивать кредиткой с чипом. ну и столько же обратно.
зато мост плавно переходит в туннель.. волшебно на самом деле
а , да. кстати. туннели в норвегии тоже почти все платные. запаситесь мелочью для их оплаты.
швеция - дороги бесплатны.
есть фильм. назвается "путешествие по скандинавии". Калининградское телевидение(кажется) делало серию передач в 2006-2007 годах. надо? если да - могу куданить выложить или дать ссылку на торрент. сам его посмотрел с удовольствием и не безынтересно.
иго8.Цитата:
ZhuQ
Очень понравился ваш рассказ. Много полезной информации. И фотографии хорошие. Спасибо. А какой навигационной программой пользовались?
To vli50 и ZhuQ
Большое спасибо за информацию!
потома, уже вечером придумал.. что интереснее наверное не ехать вообще в мальме..
тама есть паром. между шведским и датскими городами: хельсингбор и хельсинор.
полчаса, хато сразу можно поехать посмотреть замок принца датского гамлета.
а не перется потома из копенгагена специально допустим туда и назад по 70 километров. так получится что замок гамлета "по пути" в копен.
Ну я тож начинаю начинать .В последствии создам отдельную темку а пока так.С 1 на 2 сентября планируем выдвинутся по маршруту (грубо Москва-Брест-Варшава-Дрезден-Верона-Лече).Конечный пункт почти на самом каблуке Италии ,торре дель орсо ,там бум жить в отеле 14 дней .