Кстати, а что считать работой под нагрузкой, после которой производитель таки рекомендует дать двигателю поработать на холостых пару минут? (без упоминания турбины, заметьте, т.е. любому двигателю).
Это я к тому, что в обычном спокойном режиме и с DSG электроника сама по себе не крутит движок больше пары тысяч оборотов. Да и при крейсерской скорости в районе 105км/ч обороты получаются те же 2000 для дизеля.
Под нагрузкой ли работает турбина? Или обороты тут не показательны (или не основной показатель)?