evgeniy-borisov1669, на наших дорогах это очень актуально, когда слякоть, снег, дождь...
И меня удивляет, что тут кто-то подумал о том, чтобы на а6 (на любой легковой машине) по проселкам гонять с полным приводом))
Вид для печати
evgeniy-borisov1669, на наших дорогах это очень актуально, когда слякоть, снег, дождь...
И меня удивляет, что тут кто-то подумал о том, чтобы на а6 (на любой легковой машине) по проселкам гонять с полным приводом))
Я хотел сказать и показать вам то что одна и та же электроника настроена по разному и вот вам результат. Я даже больше скажу- Я уверен что там проехал бы без проблем даже обычный переднеприводной Пассат.
Смешно читать споры из-за машины, которую еще никто не пробовал, а видели только на картинках. Раньше Зафира имела преимущество перед Тураном своей ценой, у меня тоже были мысли пересесть со старой на новую, но когда объявили цены, они оказались на уровне VW и преимущество исчезло. Я уже писал-в мелочах Туран приятнее Зафиры, меня бесит только крутилка климата, которую повернуть, не отвлекаясь от дороги, очень сложно - слишком легкий ход. А вообще, ИМХО, машины одного класса разных производителей сейчас сблизились настолько по цене и потребительским качествам, что выбирать надо просто субъективно по дизайну, а о вкусах, как известно, не спорят. Нравятся фары-бумеранги - пожалуйста, удачи!
Нет уж! Обязательно напишите про Зафиру, если выберете именно ее. И чем подробнее, тем интереснее будет читать.. Вот про Туран долго писать необязательно - вряд ли вы откроете для нас что-то новое
Вы, похоже, так и не поняли, чем именно иногда раздражают ваши посты. Ведь совсем не тем, что вам приглянулась Зафира. Достает то, что вы по нескольку раз задаете одни и те же вопросы, получаете одни и те же ответы, а все вместе мы тут наваяли уже несколько почти бессодержательных страниц, информационная ценность которых недалеко от ноля
---------- Сообщение добавлено в 09:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:10 ----------
---------- Сообщение добавлено в 20:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:39 ----------
[/COLOR]Vairuotojas, , вашу позицию я понял, люблю и все))) .......[/QUOTE]
Да нет же! Абсолютно не так. (Всю жизнь считал, что умею четко и понятно доносить до других свои мысли, но повидимому здесь я промахнулся )
Первое, с чего я начинал выбор машины - это как раз тщательное изучение технических характеристик. Вплоть до того, что я выписывал их по разным маркам в столбик и долго сравнивал. Мощность, крут. момент, расход, разбег, размеры наружные и внутренние... Потом почитал, что пишут владельцы тех аппаратов, которые у меня проходили кандидатами. Быстро понял, что это малополезное занятие. (Особенно когда прочитал чье-то мнение, что Туран - тупая в разгоне машина и что в нем очень неудобная высокая посадка). Поэтому просто и тупо объехал салоны и облазил все машины вживую. Некоторые тест-драйвил. Иногда достаточнобыло просто посидеть-повертеться, чтобы забраковать претендента на покупку Вот только по совокупности всех факторов у меня и получился Туран. Хотя я не фанат какого-либо конкретного брэнда.
Я не открываю Америку - думаю, примерно у всех такой алгоритм действий.
Похоже уважаемый Garrik занимается троллингом, посему парни предлагаю не кормить тролля.
Allex, давайте факты, где троллинг?? Просто кому-то, именно по теме нечего сказать, вот и пишут разную ерунду.
Вам нечего написать, ну так промолчите.
Уважаемый Garrik! У меня тоже был выбор между Зафирой и Тураном( Оpel дешевле).Взял у знакомого Зафиру 2.0 бензин ,ездил целую неделю с семьёй. На Туране мне хватило 3 часа чтобы сделать свой выбор.Сделай тест на новой Зафире, тогда поймёш все плюсы и минусы-
Про видео http://www.youtube.com/watch?v=iHPCOCt8oa0одно скажу тут либо прокладка между рулем и сиденьем либо резина как моя башка.В реалии видел кватрики и мотики гребут не хуже кроссовера.