-
Сделал заказ 2 июля 2008. В договоре указали срок поставки до 2 января 2009 г., но устно сказали, что ждать 3-4 месяца. Через две недели позвонили, сообщили, что назначена неделя производства -33. Произвели на 34. И стого времени машина в транзите, а уже заканчивается 41 неделя. Сколько же ждать? Заехал в салон, логист сказал , что статус машины не изменился. Даже не знают дошла ли она до Москвы. Но VIN авто сообщили WVGZZZ1TZ9W035503 У меня знакомый заказал себе ФОРД С-МАХ, произвели 1 октября, привезут в Россию до конца месяца.
-
Алексеевич
Что-нибудь придумали?
-
Не спал всю ночь - думал . Надоело , хочу поставить точку в этой истории и вернуться к нормальной жизни (никогда не думал что какая то железяка лишит покоя на целый год ).Завтра размещаю обьявление о продаже Хонды на авто ру(родственники и знакомые крутят пальцем у виска ) и если удасться продать без ощутимых потерь, покупаю Турана . Если нет , значит не судьба. Пожелайте мне пожалуйста удачи - она мне так нужна .
-
Алексеевич срочно договорись с кем-нибудь из одноклубников о встрече, чтобы ты мог пощупать, посмотреть, прокатиться на машине, аналогичной заказанной, возможно сделать так сказать совместный тест-драйв.. тогда уже точно решить в пользу чего сделать выбор, чтобы не жалеть потом дважды. Други Питерцы, помогите Алексеевичу!!! :help:
-
Алексеевич, а может быть это судьба? CR-V очень хорошая машина, причем полноприводная. И проходимость получше, что немаловажно для условий ЛО. Зачем же после нее на Туран? Неужели Туран луше СR-V на величину финонсовых потерь? От годичного ожидания у любого крыша съедет.
-
Всем привет ! Постараюсь обьяснить почему именно Туран , а не что то другое и что мой выбор это не каприз типа хочу хочу ,а осознанное решение. Машина мне нужна для поездок на дачу с возможностью увезти кучу скарба ,сройматериалов и в конце пути преодолеть лёгкое бездорожье . От машины требуется :хорошая трасформация высокий клиренс . Смотаться на рыбалку на Ладожское озеро с возможностью нормально спать в машине, палатка не приветствуется не люблю много вещей в этих случаях, опять же требуется :трасформация , клиренс , динамика и зкономичность. Раз в год сьездить в Смоленск тут приоритеты меняются местами : динамика , вместимость , экономичность . Ну и наконец то сьздить к дочери в Питер опять же хочу динамику ,экономичность. Хонда на которой я сейчас езжу я бы сказал далеко не асфвальтовый каток, но хочешь динамично ехать, крути мотор ,чего я делать не люблю.Вот путём такого рассуждения я и пришёл к Турану. А Хонду я купил без подготовки и как тестит Иван Зенкевич я бы Турану дал 55баллов ,а Хонде 45 . Хотя я понимаю что их сравнивать не совсем корректно ,но так уж случилось что мне приходится выбирать именно из них.Машину планирую покупать надолго
-
Туран хорошая манина, хотя может пока что я говорю под впечатлением :book:
-
Насчет клиренса и проходимости Турана не заблуждайтесь - очень средние параметры, хуже жигулей. Все остальное верно написано. Если хотите, приезжайте в Питер - потестите мою.
-
Сейчас нечего суетиться, надо выжидать, и машины будут и цены снизят, а лучше вообще пока от покупки отказаться- кризис, хз, что будет дальше.
"«Рольф Импорт» снизил цены в России на автомобили Mitsubishi
Официальный дистрибьютор Mitsubishi Motors в России «Рольф Импорт» принял решение о снижении цен на автомобили марки Mitsubishi. Согласно сообщению дилерской компании, дистрибьютор Mitsubishi принял это решение, основываясь на оценке текущей экономической ситуации. Данная инициатива направлена прежде всего на поддержание спроса и финансовой стабильности дилерских центров Mitsubishi.
Новые цены на модельный ряд Mitsubishi вступают в силу в период с 10 октября по 31 декабря и действительны во всех дилерских центрах Mitsubishi Motors на территории России. Модель Lancer подешевела на 30-50 тыс. руб., Colt на 15 тыс. руб., Outlander – на 70-90 тыс. руб., пикап L200 – на 60 тыс. руб., модели Pajero – на 50-120 тыс. руб., Galant – на 70 тыс. руб. и Grandis подешевела на 60 тыс. руб."
-
Насчет нормально спать в Туране - тоже, ИМХО, заблуждение. Даже сняв сиденья второго ряда, вы не получите больше примерно 180 см в длину (на самом деле там вроде еще меньше до спинок переднего ряда, но если их отодвинуть максимально вперед, то может до 180 см доберется, не измерял). А если сиденья не снимать, а только складывать - то еще сантиметров на 30-40 меньше. Плюс, не знаю, какую именно комплектацию вы заказали, но у меня в 5-местном варианте с полноценной запаской при складываении сидений по-любому ступенька на полу получается. В общем, в этом смысле я для себя оценил, что при необходимости в Туране переночевать можно, но рассматривать его как полноценную спальню не приходится...