постить картинку не буду, но у меня похоже.. только еще страшнее
Вид для печати
постить картинку не буду, но у меня похоже.. только еще страшнее
что-то много негатива ... ИМХО 2ой (Негатив к жене), 4й (если конечно партроник не VW), 6й (я не понимаю, у вас там -40 по вашим словам, как вы хотите? завел сел поехал- сразу тепло?! так не бывает, 3й пункт негатива тудаже, на фоне морозов таких не то что автомобили .... много глючить начинает) 8й (пришпорить детей! - нет? купите Defender, будет вам счастье) 9й (ка так можно ездить?!) 10 (Внимательней надо быть!) ИТОГО: 70% негатива - просто так и марка\модель тут непричом.
Парктроник штатный. Морозы кончились, -40 это только на дисплее было, сейчас - 13. Вину жены не отрицаю. Просто хочется ездить и не отвлекатся на негатив, который в теме и обсуждается. Удачи.
такая же фигня, езжу по городу, появилось после первой зимы
И чего бы их не делать резиновыми или полиуретановыми?
А мне до сих пор не нравится то, что как заводишь машину и надо задом выехать из гаража (мне удобнее в гараж передом заезжать), то включить заднюю передачу никак не получается не потрещав шестерёнками. Причём заводишь её и они очень долго крутятся там рассинхронизированные, наверное вечность могут крутиться, пока со скрежетом не ткнёшь передачу. Я, правда нашёл выход: сначала первую включаю, чуть как бы пытаюсь вперёд поехать, а потом задняя уж включается без скрежета шестерёнок. Маленький, но дебилизм.
Надо заводить с выжатым сцеплениемЦитата:
Сообщение от Petruccio
Так, главное, вроде с выжатым завожу. В инструкции читал про это. Хотя... Надо присмотреться. Может иногда не выжимаю и оно скрипит. Спасибо за совет. Но, вроде, всегда выжимаю.
Petruccio
Проверь масло в коробке.Вощ то задняя обычно без синхронизатора,а оттормаживается маслом.
Дык у Petruccio пробег-то всего-ничего, тыщ 13..14. Шо, уже масло доливать?! :shock:
У меня на Боре была и сейчас на А4 есть задняя синхронизированная
Оно-то ладно, я понимаю, если ты едешь вперёд, а включаешь заднюю - трещит, но когда никуда не едешь, просто заводишь машину, хочешь поехать назад и вдруг слышишь конкретный треск быстро вращающихся шестерёнок!..
У меня - да, 14000 на спидометре.