Общался с установщиками, остановил выбор на 6-м Шерхане. Автозапуск не нужен. В машине ручная коробка, а бросать на нейтралке не собираюсь. Собираюсь также ставить штырь Mult-Lock, который блокирует коробку передач. Но теперь появилась другая головная боль: КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ТУРБОТАЙМЕРОМ, ЕСЛИ MULT-LOCK ВСТАВЛЯЕТСЯ ТОЛЬКО ПРИ ВКЛЮЧЕННОЙ ПЕРЕДАЧЕ??? Проблема. Что, если никогда не соблюдать этого правила и пользоваться как обычным бензиновым двигателем (парконулся, заглушил, встал, вышел), а не турбодизелем? Через сколько тогда мой 2.0 TDi гавкнется?Цитата:
Сообщение от vwts