Вот нашел в теме:
Защита картера.
Номер 1K0018930H
Эта защита ставится на двигателя 1.6 и 2.0 бензин и 1.9 и 2.0 дизель.
Что действительно даже на Кросс Тураны немцы ставят пластиковые?
Вид для печати
Вот нашел в теме:
Защита картера.
Номер 1K0018930H
Эта защита ставится на двигателя 1.6 и 2.0 бензин и 1.9 и 2.0 дизель.
Что действительно даже на Кросс Тураны немцы ставят пластиковые?
Доброе время суток.
Я новичок, поэтому заранее прошу прощения, если сморожу глупость.
Менял тут масло в гаражном сервисе - и попался на "молодого" в данную смену.
Он мне и пластиковую крышку двигателя без моей подсказки не смог снять и видимо напортачил с установкой защиты картера двигателя (она у меня вроде штатная, для 2.0 TDI BKD) - см. картинку.
После выезда из гаражного сервиса не сразу, но стал замечать вибрацию от двигателя, особенно на малых оборотах - уж только чего и не подумал. Но потом осенило, что в первую очередь надо переустановить защиту катера нормально. Ни в одном из pdf руководств не обнаружил инструкций по установке защиты картера (ни на BKD, ни на другой двигатель) - м.б. в инструкции есть какие-либо специфические требования по затяжке или ещё чего.
Подскажите, где можно найти такую инструкцию по установке защиты картера (желательно на BKD)?
не знаю как вы, а своей защитой я бился и стучался об наши дороги не один раз))) И при неизменной, казалось бы, целостности брони, прогнулись ребра на которые она привинчивается (на рисунке №3 и №16), не сильно, но хватило для вибрации на малых и холостых оборотах. Снимал крепление №3 и выравнивал. №16 равнял ломом не снимая, помогло мало. В последствии отрезал от резинового шланга 5 колец по 2см. и приклеил их к броне, на места отверстий. Сквозь них закрутил броню болтами, дрожь, вибрации пропали. Хотя до этого в салоне просил снять броню и придать ей заводскую форму, описал проблему вибраций - все без толку.
В одну из поездок хорошенько бахнулись этой "пластиковой" защитой об кучу кирпичей на дороге. На окружной НиНо. Прям днищем, серединкой. Всё целое. Кирпичи были острые, ими завалили дыру в асфальте
Спасибо Вам большое. Озадачу ОД. Доложу о результатах.
Значит так.
Дилер ответил, что по данному номеру пробивается металлическая защита для Туранов выпуска до 2010 года. На машины выпуска после 2010 года концерн ставит ТОЛЬКО пластиковые пыльники двух видов - малый и с пакетои для плохих дорог - большой. Российские машины идут с пакетом для плохих дорог - с большим пыльником. Вот. Дилер не знает подойдет ли ТА защита на машину 2013 года или нет. И рисковать надо за мои деньги, что не хочется.
Дилер предлагает поставить металлическую или композитную защиту отечественного производства. Есть ли отзывы на форуме, как у кого стоят подобны защиты? Снижается ли дорожный просвет? Возникает ли вибрация после наезда на препятствие защитой?
Из темы прочитал, что защита Шериф быстро ржавеет и машина приобретает плохой вид.
Штатные защиты не изменялись. Но покупать её у дилера это безумство. Композитную, новую тут предлагали за 2000р.