Мой рекорд -36 градусов без прогрева и подогрева стояла сутки. масло манол турбодизель 5w40
Вид для печати
Мой рекорд -36 градусов без прогрева и подогрева стояла сутки. масло манол турбодизель 5w40
По поводу заправок. Газпромнефть в Москве не советую. Сам заливал там почти всю зиму солярку. Когда начались сильные морозы, то не завелся.
Потом перешел на BP. По ощущениям даже машина стала лучше ехать. Но простояв последние выходные, машина тоже не завелась, пока не загнали в теплый бокс и она не отогрелась.
Тесно общаюсь с водителями дальнобойщиками. Все кто заправляются на Газпромнефте, очень недовольны. Машина когда груженая, то не едет вообще.
Они хвалят Татнефть. Заправляются на МКАДе.
По поводу Лукойла. Лукойл как и ТНК дают свои лицензии частным заправкам. Система что-то типа франчайзинга. Частники по договору должны брать у Лукойла и ТНК большую часть топлива, но не все. А остальное они берут где хотят, и скорее всего получается где дешевле. Поэтому становится проблема отличить "оригинальный" Лукойл, от "неоригинального".
Ambro23, Оригинальный лукойл, как правило, большой и с магазином. Маленькие пункты объезжаю стороной.... Думаю самый оригинальный рядом с Н.Новгородом там где у них большой завод
У меня братан в прошлом году замёрз на Лукойле. Так что теперь объезжает его стороной.
а я вот похвалю Лукойл, ни прошлой ни этой зимой не замерзала соляра. И вебаста работает
Сейча опять пытальст оживить коня Vovancho... Но без результата. Стартер маслает нормально, но не подхватывает. Погрели вебастой до 70 градусов - та же картина.
Топливный фильтр вскрывали, соляра жидкая и прозрачная. Ошибок никаких нет. Может подбросите идейку?
ГРМ, ремень срезало,(это когда стартер у него не крутил) или топливо не поступает(ну это вряд ли)
Он же дизель, должен пыхать от сжатия.