Так значит можно не заморачиваться по поводу установки брызговиков? И с брызговиками и без них всё равно грязный будешь?
ГАИшники не придерутся при прохождении ТО?
Вид для печати
Так значит можно не заморачиваться по поводу установки брызговиков? И с брызговиками и без них всё равно грязный будешь?
ГАИшники не придерутся при прохождении ТО?
почитайте тему Брызговики
Всем доброго дня! Ранее пытался влиться в стройные ряды владельцев поло седан но... машину сбросили с льготного кредитования (в мах. комплектации) да и завод не принял к производству (кстати дилер Немецкий дом сообщил через 3 мес.) и вот решив что удовлетворение от владения классным автомобилем превыше экономии ждем Туран хайлайн зимний пакет запаска + парк ассист. В автоганзе обещали доставить к началу декабря (об дерево 3 раза и т.д.)
viewtopic.php?f=1&t=349#
:welcome: а че ни чаво так машинку в два раза дороже решили взять. Правильный выбор.
Вобще-то интересный поворот событий..Цитата:
Сообщение от СoLoneL
Я, например, всегда не переваривал седаны. Более того - у меня просто идиосинкразия на само это слово - седан Поэтому я никогда на них не ездил за рулем (кроме Москвича 2140 хренову тучу лет назад еще в автошколе). И седан я никогда не рассматривал в качестве собственной мащины даже как запасной вариант или на крайний случай.
В то же время у меня минимум двое близких знакомых, которые на седанах просто помешаны и никогда (по их же утверждению) не залезут в другой кузов.
А вот наш новый коллега СoLoneL "планировал седан, а ждет Туран "
А ведь по совокупности качеств седан поло не просто очень далек далек от Турана. Это совсем другая концепция.
Разумеется - считаю, что СoLoneL сделал исключительно правильный выбор
А вот наш новый коллега СoLoneL "планировал седан, а ждет Туран "
А ведь по совокупности качеств седан поло не просто очень далек далек от Турана. Это совсем другая концепция.
Изначально главным критерием была минимальная цена за максимальное качество (япононцев не рассматривал, корея в последней инкарнации за такие деньги полнейший бред). Но из всех авто которые довелось тестить в душу запал только Туран (хотя очень нравится Туарег но это совсем другая опера).
Замечательные слова сказал менеджер Даниил - каждый день подходя к автомобили не должно возникать чуство, что он куплен от безысходности. :mrgreen:
Посему - выбор сердцем
И только в последующем перешерстив всю доступную инфу по Турану понял что шестое чуство не подвело и на этот раз :dance:
Правда немного напряг форум про проблемы с турбиной, но я понял что это после 5-6 лет эксплуатации.
Всем добрый вечер!
Принимайте в ряды ждунов 1.4 TSI+DSG!
Про мои муки выбора можно почитать тут viewtopic.php?f=1&t=4306&start=255, может кому-то еще это будет полезно.
Всем привет! Ручеёк сообщений форума у большинства наверняка начинается в этой теме. Я не стану исключением.
Так же "записался" в очередь.
Touran NF Highline дизель 2 л., DSG, Темно-синий "Night Blue Metallic", фары, зеркала, панорамная крыша ...
История приобретения интересна тем, что о такой модели как "Touran" вообще ничего не знал (не много их у нас)
Примерно в конце ноября 2010 года приятель сбросил ссылку на которой и увидел эту модель. Посмотрел картинки, понравилось. Начал высматривать из проезжающих машин "Touran", по началу все бестолку. В любом случае решил откладывать деньги, а там видно будет. Только лишь в конце весны 2011 выделил время и заехал в салон, чтобы реально посмотреть на то, что понравилось. Увиденным был вполне доволен, хотя комплектация другая. Дальше был выбор собственной комплектации, поездки по салонам, консультации с грамотными менеджерами, а также с их бестолковыми коллегами (последние просто выводили из себя). Более-менее определился с желаниями и возможностями.
И вот настал день, когда с суммой равной авансовому платежу еду в салон. Оформляю заказ, в котором отмечаются все желаемые опции, необходимые, а также некоторые непонятные, но тем не менее вошедшие в список... Подбиваем сумму. Все сходится. И тут... "бац", сообщается, что подобную комплектацию с подобным двигателем надо ждать 8 месяцев. К сожалению это сообщают уже в третьем салоне и я понимаю, что все похоже на правду. Конечно стали предлагать другие альтернативные по комплектации и цвету варианты, но уж очень не хотел уходить в сторону от намеченного. Походив пару кругов по залу принимаю решение - заказывать то, что наметил. Прекрасно осознаю, что подписав документы в начале июля, получу машину только весной 2012 года. Сказано - сделано. Чувства смешанные, с одной стороны должен радоваться, что оформил заказ, с другой стороны время предположительного ожидания огорчает. Это как на рыбалке увидеть хорошую поклевку, подсекнуть и вытащить пустой крючок без рыбы и наживки.
Через некоторое время смирился и даже почти стал "забывать", что заказал машину. Но неожиданно раздался звонок и менеджер с огромным недоумением сообщил, что машина взята в производство и будет готова на 38 неделе. Также добавил, что те кто заказал машину передо мной, так и остаются ждать и получат свои заказы гораздо позже...
DODG, а у какого дилера заказал? с каким менеджером работали?
«Джерман Моторз», менеджер - Марина Козловская.Цитата:
Сообщение от ironman