http://www.youtube.com/watch?v=iWqlAxv55yo
Вид для печати
Складывается впечатление, что авторы статьи - просто не любят Touran... сухое "разочаровал" и тут же большой обзац про Citroen....Цитата:
Вэны
VW Touran разочаровал по всем параметрам
Со своим роскошным остеклением Citroёn C4 Picasso имеет не только броский вид..
...при этом обзорность лучше чем у 10-ки ВАЗовской - то есть прорвемся, но конечно великие умы немецкого автопрома могли приложить больше усилий...
..замечено, что люди на таких машинах.. не смотрят по сторонам когда поворачивают... им просто пофиг - так как они "короли" дороги...Цитата:
Худшим по обзорности автомобилем в этом тесте оказался огромный Audi Q7. При 360-градусном обзоре перекрывается сектор в 79,2 градуса.
Цитата:
VW Touran: семь "Я" // Volkswagen Touran
..По своим внешним размерам он почти как компактный седан Bora, только за счет более высокой посадки водителя обзорность в "Туране" гораздо лучше. Это особенно заметно в городе: можно смотреть поверх впереди идущих аVтомобилей, заранее планируя все перестроения и маневры...
Автогазета / N 20(412) от 04.06.03
AlexTouran
Худшим по обзорности автомобилем в этом тесте оказался огромный Audi Q7. При 360-градусном обзоре перекрывается сектор в 79,2 градуса.
..замечено, что люди на таких машинах.. не смотрят по сторонам когда поворачивают... им просто пофиг - так как они "короли" дороги...
Я на разных вэнах катался, у всех одна проблема - левая передняя стойка. Остальные препятствуя обзору несущественны, их не замечаешь.
Мощные стойки вэнам необходимы для обеспечения повышенной прочности кузова. У Турана не хуже и не лучше - примерно как у всех.
У Ситроена действительно выдающаяся обзорность. В основном за счет огромного лобового стекла, которое заканчивается где-то над головой. На светофорах - очень удобно. А когда едешь в хорошую погоду, просто дух захватывает. Приятно.
Левая стойка у Строена такая же громоздкая, но за счет того, что ее отнесли вперед, она немного меньше перекрывает обзор. Именно немного, существенной разницы нет.
В статье по ссылке намеряли какую-ту ерунду. Якобы через переднее треугольное окошко можно что-то у Ситроена разглядеть, а у других машин - нет. Это полная фигня, окошко у C4 точно такое же как и у всех MPV - декоративное. Фрагмент автомобиля в нем разглядеть, может, и удастся, но пешеходы за стойкой "прячутся" также как и у всех вэнов.
Согласен!
А мне кажется, что тест подогнан на производителей других стран, вот и все. Я вообще всяким этим тестам не верю.
В обзорах всегда есть элемент субъективизма. Но если не верить тестам, то нужно все смотреть самому. А потом писать отчет, чтобы другие ознакомились.Цитата:
Сообщение от vio-ss
У нас же так не бывает. Вот посмотрите, что на Турановском форуме пишут. Мсксимум: «понравилось» или «показалось тесным» или какие-нибудь частности. Очень немногие выкладывают фотки. А если говорить про полноценное сравнение – то вообще, считай, нет.
Поэтому тестам верить – приходится. Иначе – информации очень мало.
После 2-го гольфа, обзорность у Турана действительно ужасная, но не ради обзорности я его брал.
Но при этом, при сложенных задних сиденьях, я в зеркало заднего вида могу видеть передние колеса заднего автомобиля, не соблюдающего дистанцию.
Обзорность назад ограничивают высокие задние сиденья с подголовниками и даже с поднятыми сиденьями ИМХО сзади все просматривается хорошо.
Поворачивать голову направо имеет смысл только, если Туран стоит перпендикулярно пересекаемой дороге, если же под углом, то либо передняя, либо задняя стойки закрывают обзор.
Передние стойки "прикрывают" внезапно выпрыгивающих на проезжую часть пешеходов, одного такого один раз чуть не сбил.
А если бы они какой-нибудь ЗИЛ-130 в тест добавили, то пришлось бы вводить отрицательные звезды
touranovod
самая класная обзорность в жигулях класике
стойки тонкие тонкие... стекло практически вертикально... )))