Тогда каждый раз кажется одинаково.... С Масюковщицкой - жеще, со Скарыны - мягче, Бобруйск - тоже мягко, Осиповичи - мягко. Хотя .... Может и кажется....
Вид для печати
вы правы, технология одинакова только газ на некоторых заправках очень плохо осушают (как впоследствии выяснилось что у них этот осушитель сломался а они продолжали заправлять машины), и несколько раз даже обмерзал заправочный клапан с образованием ледяной пробки и газ не шел после 5-8 кубов
zloy_ujin, да, бывает такое. И регенерацию не все своевременно включают... Но чтоб сырой газ (как на некоторых АГНКС Украины я встречал), не, такого у нас и в РБ нет. Почему? Да потому что газ везде магистральный (сухой, точка росы -20 примерно), без добавления попутного нефтяного или ещё какого нибудь.
- - - Добавлено - - -
Пардон, но я посмею усомниться, что Вы знаете проблему заправки газом в осенне-зимний период. Про штуцер Вам коллега уже сказал.
Хотелось бы услышать авторитетное мнение ДЯДЯ МИША по поводу влажности газа.
всё элементарно просто - дросселяция на сетке и, как следствие, обмерзание штуцера.
ПС. Могу с вами поспорить, что если поставить советское заправочное, никаких проблем с обмерзанием вы больше не увидите.
ППС. В Воронеже, на ул.Балашовской (АГНКС-2) у меня тоже как то раз по осени обмерзал штуцер. Почистил зубочисткой и заправился по полной.
Опять жеж из наблюдений... После некоторых заправок авто парит из выхлапной как самовар, причем от прогретости двигателя сие не зависит. Думаю что все разном уровне влаги в газе...