как на обычных авто всмысле... не распашные
Вид для печати
Так и должно быть. Это такие дворники, у меня такие же.
Доброго вечера всем. Спасибо всем за помощь. Наконец-то авто излечил, заменил катушку зажигания на 4-м цилиндре и все стало в норме - работает чисто, на основном топливе т.е. метане. Подскажите лампа CHECK сама не гаснит, ошибку нужно сбрасывать принудительно, или все таки через определенное время (расстояние) должна погаснут, я знаю некоторые функции так работают.
Итак, кому интересно приобретение ОРИГИНАЛЬНОГО НЕМЕЦКОГО переходника под наш стандарт:
Списались с производителями напрямую, будем заказывать себе на юр. лицо (по другому они не работают)
Цена 258 евро + доставка до Мск. (по рассчету через DHL получается ок 45 евро) если брать несколько, то доставка делится на количество заказов.
кому интересно - обращайтесь
Вставил ссылку в первый пост данной темы
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/19247.pdf
Программа самообучения 425
Газовое оборудование EcoFuel, Устройство и принцип работы
для двигателей TSI 1,4 л 110 кВт
вот тут за 243 евро. http://www.gibgas-shop.de/CNG-Zubeho..._artikel_id=46
Ссылку дал производитель, так как частным лицам не продают.
Saltyfly, зачет! Я удивлен! Вы купили авто всего неделю назад, совершенно не представляя ЧТО это за автомобиль и так операвтивно вкурить в тему! Для владельцев Ecofuel, часто выезжающих за пределы нашей Родины в западном направлении эти переходники могут быть интересны (хотя можно переделать заправочный штуцер так, что сохранится возможность еврозаправки), а вот для россиян, путешествующих на авто только по России, Беларуси и Украине экономически целесообразней выточеный переходник. Ещё раз респект вам! Так держать!