Нет не родной, уже больше года как покупал.
Вид для печати
Начать с проверки зарядки и самого аккумулятора. Мог и за год сдохнуть. Может малой кровью отделаетесь. У знакомого клубня, когда дсг-7 на экофуеле начала в аварию вставать, моргали только лампочки передач. Коробас он починил и тут же Турана продал. Вам же в самую первую очередь нужно подключить шнурок, и посмотреть ошибки.
Адрес 01: Электроника двигателя (CDG) Label: 03C-906-021-CDG.clb
Part No SW: 03C 906 021 D HW: 03C 906 021
Компонент: 4414 CNG N10G71 G 6582
Ревизия: E9H09--- Серийный номер: VWX7Z0J13N90EE
Кодировка: 0000077
Мастерская #: WSC 43788 001 1048576
VCID: 1C3C2869DF8318F8DDD
1 неисправность:
013177 - Клапан высокого давления для работы на газе-N372
P3379 - 000 - обрыв цепи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 1048575 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2111.15.31
Время: 31:63:63
Стоп-кадр:
Об/мин: 191 /min
Нагрузка: 44.3 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 35.0°C
Температура: 3.0°C
Абс.давл-е: 980.0 mbar
Напряжение: 11.049 V
Готовность: 0000 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 02: Электроника КП Label: 0AM-300-04x.clb
Part No SW: 0AM 300 048 N HW: 0AM 927 769 D
Компонент: GSG DSG AG7 431 9059
Ревизия: 00043014 Серийный номер: CU501307085099
Кодировка: 0000020
Мастерская #: WSC 44786 001 1048576
VCID: 3B7ECBF57A4D7FC0347
6 Найдены неисправности:
006011 - Clutch 1
P177B - 003 - Tolerance Limit Reached - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100011
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 34
Индекс забывания: 10
Пробег: 245471 km
Отсчет времени: 0
006300 - Function Restriction due to Insufficient Pressure Build-Up
P189C - 000 - - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 52
Индекс забывания: 9
Пробег: 245477 km
Отсчет времени: 0
002113 - Датчик 1 давления в гидросистеме КП
P0841 - 000 - недостоверный сигнал - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 22
Индекс забывания: 9
Пробег: 245539 km
Отсчет времени: 0
006079 - Hydraulic Pump
P17BF - 000 - Play Protection - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 17
Индекс забывания: 10
Пробег: 245731 km
Отсчет времени: 0
006079 - Hydraulic Pump
P17BF - 001 - Play Protection - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 17
Индекс забывания: 10
Пробег: 245731 km
Отсчет времени: 0
002113 - Датчик 1 давления в гидросистеме КП
P0841 - 001 - недостоверный сигнал - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 22
Индекс забывания: 9
Пробег: 245539 km
Отсчет времени: 0
atletas,проблема с мехатроником.
- - - Добавлено - - -
Стоп! atletas,если я не ошибаюсь у тебя уже была проблема с мехатроником?
Да, проблемы была. Черезмерное давление сломало поршнем корпус. Меняли мехатроники в сентябре.
Сперва заменить масло на минералку и сделать прошивку. Не поможет- менять сцепление. http://www.touran-club.ru/f/obslugiv.../p2#post475025 Ну и забить в Гугл P177B - 003 - Tolerance Limit Reached. Чтиво на ночь..
проходил я уже такое осенью
все те же симптомы.
Итог у меня: 180 у.е. замена цилиндра в коробке давления какого-то.
Чуть малейший сдвиг по давлению - коробка сразу кричит я сломалась. И переходит в аварийный режим.
- - - Добавлено - - -
Сегодня поставил пепелац на замену "муфты газораспределения" - приехала из польши за 93 у.е. вместо 420 у.е. тех что наш Шатэ-М в Минске просит (+ прокладка + болт на котором она сидит тут +30 у.е. еще).
Сняли крышку - деталь визуально подходит (по номеру же брал).
Надеюсь не сглазить - сегодня заведу.
Фото детали прикрепляю:
- - - Добавлено - - -
После замены:
1. Полет отличный, машина так не ездила с момента покупки 65 тыс. тому назад. Тишина даже при 120 км.ч (в 5 раз общий шум тише)
2. Появилась тяга на всех оборотах.
3. Пропала вибрация на холостых и при езде 100+км.ч.
4. Передачи переключаются вообще незаметно.
5. Стрелка тахометра работает как включатель вкл\выкл (раньше плавала)
Осталась одна проверка: НА ЧЕК. (который горел постоянно с ошибкой датчика распредвала)
Пока 50 км проехал, все отлично.
--------------------------------------------------------------------------------------------
Исправил: ошибки нету, бьет другую. =) по катализатору что-то.
УРА с двигателем раздолбался !!!
Сейчас на сервисе VW, спецы сказали, не заменят по акции масла если будят ошибки по давлению масла. Жду результатов диагностики...