Все правильно. Происходит срыв пламени и запуск прекращается. Это должно повторится три раза подряд, а потом котёл заблокируется. Так заложено конструкторами.
Нужно разбирать горелку и смотреть её или(и) свечу.
Вид для печати
Все правильно. Происходит срыв пламени и запуск прекращается. Это должно повторится три раза подряд, а потом котёл заблокируется. Так заложено конструкторами.
Нужно разбирать горелку и смотреть её или(и) свечу.
Циркуляционный насос не могли похерить?
Перегрев=отключение. Обрыв пламени может быть не связан с остальными бедами...
Всем здрасте))) вопрос для всех !!!! кто поможет) начнем с малого, Пассат б6 дизель 2 литра. Стоит автономка родная ТTV номер не помню!работала 2 года без отказа, время выставлял через панель MFA+ . случилось что попала каким то макаром туда вода! и спалила мои мозги на вебасте! Повторяюсь стоит не подогреватель! номер блока управления был VAG 1K0815020C и поменял его на VAG 1K0815020J ( ну что нашел за 10 рублей) Сперва 3 стандартные ошибки: контур пуст, ДУ, N279. Все исправил! и теперь работает, НО НА ПАНЕЛИ MFA+ совсем пропала и не какие ((После замены блока на машинах примерно с 2006 года, нужно с помощью VAG-COM, изменить биты в блоке №9 (Central Electronics): Coding -> Function 07 Byte 04 Bit 0 Auxiliary Heating installed Byte 04 Bit 1 Auxiliary Heating installed) не помогли)) теперь нужна ВАША ПОМОЩЬ !!!! помогите (если что Вабер или ватсап 89196740648) СПАСИБО
На свой догреватель TTV устанавливал мозги с автономки 2005г.в. Изменил кодировку, указав что теперь в авто установлена автономка. Вкладка Aux heater (или отдельно таймеры запуска) появилась сразу в меню. После поставил другие мозги с автономки 2010г.в., кодировку не менял. Появилась новая вкладка Aux heater уже в первом уровне меню в другом виде. После первого включения не сразу это заметил! Посмотрите, полистайте меню MFA, может появилась, но выглядит по другому.
Все перелазил. Всюду искал. Нет нигде. Кодировка 0030012 ( какая была до этого. Не могу сказать)
Всем доброго вечера! Помогите советом, Туран 2010 года 1.6, поставил 2 года тому назад вместо догревателя предпусковик 2012 года с пассата, + климу со сковородкой, все зашуршало, 3 таймера в мфа, запуск с кнопки, прогрев салона климой. Приходишь в авто, благодать. Но забывчивости и лени нет предела, захотелось gsm запуска, приобрел пульт gsm w-bus plus, подключил на 2 пин 8-ми пинового разъема, все запускается со звонка, но вот незадача, двигатель горячий, а клима спит, в салоне холодина, можно ли как то автоматизировать запуск климы после пуска котла с gsm пульта, и если можно, то как. Спасибо! Если вдруг пропустил где-то ранее ответ, извиняюсь, тыкните носом.