Привет.Ошибка 01490 куда копать.Вебасто не запускаеться
Вид для печати
Привет.Ошибка 01490 куда копать.Вебасто не запускаеться
Не РАБОТАЕТ!!!!
Снимать с авто, подключать на столе, используя аккумулятор и ПК с Вебасто диагностикой, только так сможешь точно узнать - работает/не работает, либо все же, что-то с контактами
borg1969, я к тому, что у Вас может быть сдох какой нибудь компонент на самой плате. Она видится, но не работает, т.к. что то сдохло. Поэтому и предлагал: попробуйте другую плату.
Снимал горелку,заливал растворитель 646 в шланг, продувал воздухом 8 атм.Не представляю что там может забиться,но под 8атм воздуха распыл как с пожарного шланга.Вод думаю проверить дозир насос,может он плохо качает,или давление маловато.
Да в том то и дело - нет там никакого давления, от насоса всмысле. Посмотри внимательно мой второй ролик, там наглядно показывал - соляра просто капает в горелку, и только благодоря воздуху с вентилятора смесь закручивается и не "ссыт", и падаётся на свечу в стаканчик. Обязательно проверь насос, это не сложно, поставь мензурку и включи прокачку насоса, и смотри что он тебе накачает. За 180 сек, с частотой 7 Гц, должно накачать 40 мл. Затем свеча, тоже не маловажный фактор. Бывает и по сопротивлению всё ОК, и на горячую и на холодную, а штифт не работает. Ну и конечно топливная связка. Представляешь, есть чем забиваться, особенно в горелке с клапаном. Не забывай - Вентури, это прямая подача топлива, и она должна быть очень точная. Я сделал фотки, извиняюсь - не айс, слишком неудобно фотать, но и здесь видно, в клапане имеются отлажения, в виде какой то смолы что ли, очень похоже не тараканий помёт. Посмотри, как там всё мелко и тонко, какой малый диаметр трубки, практически нет зазоров хода "якорёчка", который открывает и закрывает клапан. При профилактики мы его разрабатываем если он подклинял, с помощью средст для чистки карбюратора. Но куда этому всему деться ? А если и в самой трубке аналогичные, пусть ничтожные отложения внутри, там где подогрев к примеру ? А ведь в совокупности - это конкретное искажение количества падаваемого топлива в горелку. Я так же и дул туда, и возил на ультрозвук. Без толку. Поверь, у меня есть все детали, что бы заменить на исправные, и если после этого я слышу неравномерный выхлоп, хрипоту, рывки, и соответственно срыв пламени, то что ещё может быть не исправным, как не правильная подача топлива, т.е. эта связка ? У меня уже куча таких скопилась. На праздниках, будет время, хочу попробовать не продувать под давлением, а наоборот, просто насосом промыть связку, поставив в цикл на длительное время (несколько часов) тем же растворителем или чем подобным. Если не поможет - ну тогда увы, только замена горелки.
Вот только из гаража,посмотрел горелку с 03г.Так там ни хрена нету ни клапана ни подогрева,т.е лишнего сопративления на пути соляры.Так чем же она плоха,пробовал дунуть внее довольно легко воздух проходит.Интересны ваши выводы насчет ее.Спасибо.С Наступающим новым,и исправности вашей Вебасто.
zagorovskiy Если есть "донор" 03 г., то можешь поставить без клапана отсечки. Правда "мозги" Вебасты будут ругаться. Решается в "Адаптации" или использованием резистора на 150 Ом(имитатор клапана).
А подогрев оставить свой.
Если менять только горелку, то без подогрева она не будет работать. Эту ошибку не снять и она не даст запустить котел.