Вид для печати
"коробка автомат (почитав ваши отзывы поняла что хуже вряд ли что может быть) " - здесь, я думаю, вы не правы! Мы ДСГ очень критикуем, но как бы любя. Те проблемы, которые описываются, большинство пользователей даже не заметит. Это наши придирки - хочется совершенства!
Цитата:
Сообщение от sergei
хорошее предложение sergei, что Вы делаете сегодня вечером
? шучу
я уже четко настроилась на "шум и гам" сегдян в "Руслане". Буду употреблять нецензурные слова, угрожать расправой :evil:
потом расскажу что ответили. Ближе к вечеру поеду.
Ну удачи, ждём отчёта :cheers:
меня больше напугали буквы FSI.Цитата:
Сообщение от vli50"коробка автомат (почитав ваши отзывы поняла что хуже вряд ли что может быть) " - здесь, я думаю, вы не правы! Мы ДСГ очень критикуем, но как бы любя. Те проблемы, которые описываются, большинство пользователей даже не заметит. Это наши придирки - хочется совершенства!
до смешного: я обратила внимания на эти буквы, только почитав форум
А страшного то в FSI ничего нет .Это такой же как у меня только 16 клапанный.1.6 самые обкатанные двигатели.
А все проблемы с 1.4
Да вот с 1.4 обычно проблем нетДизеля в основном
А с дизелями проблем нет вообще!
ха
Ну где Kitty... Ещё в салоне?..
Если Китти еще "жива" после сервиса, то самое оно - менять этот самый сервис.
Проблема решается заменой каталика на универсальный (почему же это не надо?) это ок. 6000руб. Чисткой дросселя. Это даже у ОД 2500.
Остальные мелочи менять по вкусу. Менять каталик на ориг у ОД - это самоубийство. Если упорно надо именно ориг, то хотя бы на exist.ru смотреть. Но, все равно, лучше дешевый вариант. На работу авто никак не скажется. Еще можно заморочиться с обходом второй лямбды и выбить каталик, но это, как-то сложнее чем универсал поставить.
