мне казалось и опираясь на советы бывалых, что внутренняя проявляет себя при прямолинейном движении, а внешняя в поворотах (мой случай)
Вид для печати
мне казалось и опираясь на советы бывалых, что внутренняя проявляет себя при прямолинейном движении, а внешняя в поворотах (мой случай)
заменил смазку и пыльник внутреннего трипода, правый шрус в сборе, шаровая не подошла (мастерспорт, хотя наконечники этой же фирмы) - оставил старую без люфтов. шрус имел еле заметный (трудно диагностируемый) люфт. постукивания при проезде поворотов внатяг пропали.
Здравствуйте, поставил другие диски с летней резиной и появился сзади тихий стук при притормаживании.Может кто сталкивался?
6-ст механика. При наборе скорости от 40 и выше слышен стук.Чем выше скорость тем чаще звук. Не щелканье а именно стук. При плавном повороте влево звук усиливается, вправо чуть-чуть тише. При сбросе газа на любой скорости - тишина. На ровной площадке пробовал с ручником трогаться влево-вправо до упора-тишина. Внутренние шрусы старого типа - не трипоиды.Пыльники все целы. Подскажите какой шрус под замену христа ради
То есть это скорее наружные чем внутренние? Я вас правильно понял коллега?
Самый простой способ это стать на домкрат, снять колесо, НЕ ЗАБЫТЬ ОТКЛЮЧИТЬ ESP и воспользовавшись помощью «соседа по гаражу» покрутить руль включив перед этим 2 передачу. Я делал именно так. И только таким образом нашёл что стук шёл от внутреннего шруса (не трипоида). До этого и на подъёмнике поднимали и крутили и «на картах гадали и спички тянули»
В ютубе нашел видео проверки шрусов по вашему методу. И ничего. Тишина бля**.Вы забыли указать что нужно плавно нажимать на тормоз а так все точно.