ссылка в тему от пятых гольфов http://www.golf-v.ru/forum/40/3303--...en-golf-v.html
Вид для печати
ссылка в тему от пятых гольфов http://www.golf-v.ru/forum/40/3303--...en-golf-v.html
нашел, вот
Блок управления бортовой сети J519
возможно кто-нибудь сможет подсказать путь прозвонки соединений по моей проблеме?
Распиновка разъемов блока:
(картинка)
Штекер А (11-контактныи)
Контакт 1: Клемма 30 правая
Контакт 2: Правая лампа ближнего света
Контакт 3: Правая лампа дальнего света
Контакт 4: Правая противотуманная фара
Контакт 5: свободно
Контакт 6: Переднии сигнал поворота справа
Контакт 7: Лампа левои фары стояночного света
Контакт 8: Боковои сигнал поворота слева
Контакт 9: Клемма 31 левая
Контакт 10: Реле топливного насоса
Контакт 11: Клемма 50, реле
Штекер В (12-контактныи)
Контакт 1: Правыи фонарь заднего хода
Контакт 2: свободно
Контакт 3: Датчик освещенности, электропитание
Контакт 4: Левая противотуманная фара
Контакт 5: Правыи стоп-сигнал
Контакт 6: свободно
Контакт 7: Подсветка пространства для ног
Контакт 8: свободно
Контакт 9: Правыи фонарь стояночного огня
Контакт 10: Заднии правыи указатель поворота
Контакт 11: Освещение салона
Контакт 12: клемма 58s
Штекер С (12-контактныи)
Контакт 1: Выключение подогрева сидении
Контакт 2: Левыи стоп-сигнал
Контакт 3: свободно
Контакт 4: Светодиод функции Coming Home
Контакт 5: свободно
Контакт 6: свободно
Контакт 7: свободно
Контакт 8: Лампа освещения номерного знака
Контакт 9: Центральныи стоп-сигнал
Контакт 10: Левыи фонарь стояночного света
Контакт 11: Заднии правыи указатель поворота
Контакт 12: свободно
Штекер D (11-контактныи)
Контакт 1: Клемма 30 левая
Контакт 2: Левая противотуманная фара
Контакт 3: Левая лампа дальнего света
Контакт 4: Левая лампа ближнего света
Контакт 5: Клемма 31 правая
Контакт 6: свободно
Контакт 7: Клемма 15 , реле двигателя
Контакт 8: Реле омывателя фар
Контакт 9: Боковои сигнал поворота справа
Контакт 10: Лампа правои фары стояночного света
Контакт 11: Переднии сигнал поворота слева
Штекер Е (16-контактныи)
Контакт 1: Выключатель стояночного света
Контакт 2: Выключатель стоп-сигналов
Контакт 3: свободно
Контакт 4: свободно
Контакт 5: Система открывания ворот гаража - вход
Контакт 6: Выключатель противотуманных фар
Контакт 7: P/N или выключатель педали сцепления
Контакт 8: Выключатель ближнего света
Контакт 9: свободно
Контакт 10: свободно
Контакт 11: Датчик освещенности, вход
Контакт 12: Функция Coming Home, потенциометр-ответвление
Контакт 13: Выключатель противотуманных фонареи
Контакт 14: выключатель автоматического освещения
Контакт 15: Электрохромное зеркало с функциеи затемнения
Контакт 16: 0-положение переключателя освещения
Штекер F (8-контактныи)
Контакт 1: Клемма 50, диагностика
Контакт 2: Клемма 15, диагностика двигателя
Контакт 3: шина LIN
Контакт 4: Клемма L-генератор
Контакт 5: Контакт капота
Контакт 6: Выключатель фонареи заднего хода
Контакт 7: Клемма 30 опорная:
Контакт 8: Клемма 31 опорная:
Штекер G (12-контактныи)
Контакт 1: Kлемма 50 выключатель
Контакт 2: Кнопка авариинои сигнализации, светодиод
Контакт 3: Обогрев заднего стекла, светодиод
Контакт 4: Клемма 58s, масса потенциометра
Контакт 5: свободно
Контакт 6: Кнопка обогрева заднего стекла
Контакт 7: Шина CAN комфорт, Low
Контакт 8: Шина CAN комфорт, High
Контакт 9: Кнопка авариинои сигнализации
Контакт 10: Клемма 58s, электропитание потенциометра
Контакт 11: Клемма 15 выключатель
Контакт 12: Клемма 58s, потенциометр-ответвление
Штекер H (12-контактныи)
Контакт 1: свободно
Контакт 2: свободно
Контакт 3: свободно
Контакт 4: свободно
Контакт 5: свободно
Контакт 6: свободно
Контакт 7: свободно
Контакт 8: свободно
Контакт 9: свободно
Контакт 10: свободно
Контакт 11: свободно
Контакт 12: свободно
фото этого блока
тема по нему http://volkswagen.msk.ru/forum/index...owtopic=118725
dwarf2000, начните с чтения ошибок - так проще.
понедельник - счастливый день.
Спросите почему - так вот, воспользовавшись советом, что кондей эффективно сушит воздух (а не только охлаждает) - я после работы поехал в exist, ужаснулся цене новой приборки в 29400р, купил дворники Турану от Bosch за 770р, тут же поставил, затем на BP залил соляры (без панели приборов - там ХЗ сколько еще топлива - лучше перебдеть), после чего в гараж (в общем часа 2 старт-стопил), и тут вдруг - о, чудо! - комбинация приборов при очередном старте засветилась и заработала! И мне уже было фиолетово, что зажглась ошибка подушки безопасности, и при старте ругнулся компьютер сообщением "defaut du sac gonflable" - с французского автопереводчиком "По умолчанию подушки безопасности".
Закреплял успех и катался еще 2 часа, все работает, но ошибка с подушками после заведения авто все также отсвечивает, теперь вопрос - остаются ли ошибки приборки в памяти, после устранения их таким вот методом (раздобыл vcds 11.11, хотел по совету Allex'а поковырять комп, просто до гаража поздно доехал),
и нет ли комбинации нажатий чего-либо на кнопках Турана, чтоб загасить французские матюки, возникающие при каждом старте?
(комп французский был изначально, машина оттуда)
И еще, может, как-то можно перешить язык компа, а то периодически по словарю приходится лексикон накапливать, ибо любые непонятные сообщения пугают, пока не переведешь.
к слову - нашел инфу к Турану моего года - у меня действительно не должно быть B1 - Реле электропитания клеммы 15. Может, кому пригодится.
итог ночных развлекух с Vag-COM 11.11:
изначально почти все модули в ошибках (еще бы, аккумулятор отсоединял, и проверял через 5 минут после подключения),
после стирания всего и покатушек вокруг дома (чтобы очухались всякие ESP и пр.) - ошибок почти нет, подушка погасла.
После перепроверки всего - появилась ошибка 17-Instruments -- Status: Malfunction 0010
Address 17: Instruments Labels: 1K0-920-xxx-17.lbl
Part No: 1T0 920 861 A
Component: KOMBIINSTRUMENT VDD 0814
Coding: 0007103
Shop #: WSC 01872 202 74927
VCID: 30656164A3384CE
1 Fault Found:
00003 - Control Module
014 - Defective
буду думать, что бы это значило.
к слову, поиск по сайту насчет смены языка в БК - ни к чему не привел, уж не знаю, какой поисковый запрос должен быть - я не нашел ничего, кроме людей с той же проблемой, и так бы я и ездил с французским, но выручил поиск, предложенный VAG-COM овой программой: ross-tech.com, где вбив "change language" - я тут же обнаружил ответы.
итого: 17 instruments, кнопка Адаптация,
Канал 004: Язык
1 = немецкий
2 = английский
3 = французского
4 = итальянском
5 = испанский
6 = Португальский
стояло 3 - махнул на 2. Вуаля!
Два словаи о чудо! Сразу же нашло в поиске первым же сообщением.Цитата:
смена языка
Остальной флуд здесь http://www.touran-club.ru/f/rabota-s...isk-po-forumu/
как хотелось так дешево отделаться....у меня симптомы те же, только еще впридачу вентилятор один маслает....вот только перестановка левого и правого "460х" ничего не дала. Машина все также сразу после заводки глохнет, приборы не показывают...Интересно другое, что при вынутом правом "460м" продолжают работать дворники...Вроде за эту проблему отвечает левый?
Где копать дальше?....Фирменный сервис у нас- только развод на бабло немерянное...