Угол был 0.8. Сделал 0. Расход не изменился. Про масло тяжело сказать. Доливаю 1 литр между заменами, но езжу весьма бодро, особенно летом.
Вид для печати
Угол был 0.8. Сделал 0. Расход не изменился. Про масло тяжело сказать. Доливаю 1 литр между заменами, но езжу весьма бодро, особенно летом.
Сегодня проверил и о ужас наверно:
Х.Х.: -2,4
1000 об/мин: -2,4
2000 об/мин: -2,9
3000 об/мин: -2,4
Машина 2007 года, двигатель BKD, пробег 107000 км.
У кого какие соображения?
Может не так страшен..... как пишут , и допуск -6/+6 это тот предел который может корректировать ЭБУ двигателя.Цитата:
Сообщение от }{0TT@6b)4
Судя по первым отзывам, если принять что с завода стоит 0 угол с пробегом уходит в "-". Но не у всех :? ....
Интерестно по поводу расхода масла. Кто исправлял минусовой угол в ноль, расход масла уменьшился? Или все-таки информация о "последствиях" незначительного отклонения от нуля больше "страшилка", которая не имеет под собой основания и практического подтверждения. 8)
Мучители вы машин .Не имея никаких косяков и притензий к машине сами пытаемся чего то придумать
Была на пассатовском форуме тема по синхронизации, люди экспериментировали, писали что с изменением синхронизации изменяется расход топлива и динамика, про масло никто ни чего не писал. Да и как то не вяжется синхронизация с расходом масла, а вобще поройте пассатовский форум, там ребята продвинутые и местами даже слишком. У них много можно интересного нарыть. Соврал, форум не пассатовский а "volkswagen technical site".Цитата:
Сообщение от Jambo39
Прошу поактивнее поучаствовать в опросе. Судя по постам у моних форумчан есть VAG-COM. Скиньте информацию по своему авто.
после замены ремня поставил угол синхронизации с помощью гаечных ключей и VAG-COMa,
поставил в 0
полагаю момент открытия впускных клапанов может как-то влиять на расход топлива, но никак на расход масла..
Проголосовал.
У меня на Х.Х -1
примерно на 1700 -1,5
Выше 1800 снова -1
Неделю назад поменял своими силами ремень ГРМ ,ролики,помпу. До замены угол синхронизации был +1 после стал +0,5.
а как его правильно ставить?