андрeй, g12+ или в оригинале g12++ (без разницы какую)
Вид для печати
андрeй, g12+ или в оригинале g12++ (без разницы какую)
второй вопрос не очень понятен. Что за турбо купил товарищ? Турботаймер?
Вообще если масло соответствует запросам производителя.. а это хорошая(оригинал не подделка) синтетика, смазка турбины достаточна и ждать ничего не нужно...
Это все выдумки автовладельцев и компаний делающих деньги на них.. Из той серии если на авто вообще не ездить и заводить движок по реже, то двигатель и стартер будут меньше изнашиваться... ))
Еще раз вопрошаю у владельцев TSI-ных движков - как рамку вентиляторов все-таки в случае чего вытаскивать? Что надо отсоединить (кроме разъема и 4-х винтов крепления), чтобы она вылезла вверх или вниз? Если кто снимал вентиляторы - подскажите, как правильно.
Он поставил на фольца пассата б5 такой одометр типа как на картике, он подключил его к турбине, и по трубке к одометру поступает давление надува турбины.
---------- Сообщение добавлено в 23:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:05 ----------
И еще ребяты, че может быть. На холостых чуствуется детонация двигателя, чуствуется тряска типа не сильных дерганий, хотя одометр стоит как влитой.В принципе на езду не влияет но как то не приятно малость.
И еще какие свечи оригинал надо для 1.4 турбо бензиновго ?
андрeй, может и из-за свечей дергается. А по поводу каких купить. Берите NGK(артикул 5758), по мне лучше всех и по цене, и по качеству.
Да ладно вам, бусметер типа.
На счет манометра я знаю что это и знаю что такеое одометр просто ошибся.
---------- Сообщение добавлено в 12:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:26 ----------
Ну это же глупый вопрос, вот я тут и написал его )))