просто поменяйте себе сайлентблоки в рычагах и не будет ни каких стуков у вас!!!
Вид для печати
просто поменяйте себе сайлентблоки в рычагах и не будет ни каких стуков у вас!!!
летом поменял обе шаровых. поставили от Гольфа 5, сказали: такие же. Сейчас появился стук (если у нас не дороги а одни направления) перерыл весь елькатс ни нашел ничего. Есть подозрения что на Туран шаровые все же покрепче должны быть, морда лица то потяжелее будет )) Кто какие ставил? есть ли у них код? и что поставить чтоб на дольше хватило. дорог в моем регионе почти нет, исходим из этого. Т - 34 не предлагать
шаровые одинаковые для всей платформы (Ауди А3, Seat Altea/leon/toledo, Skoda Oktavia/Superb/Yeti, VW Caddy/Eos/Golf V-VI/PLUS/Jetta/Touran/Scirocco/Tiguan) никаких усиленных не существует. ставили оригинал? стук точно из-за шаровых?
стук знаком еще по Ниве, вряд ли ошибся, будет возможность я как нибудь сделаю съемку наших зимников, чтоб потом вопросов не возникало, кстати я все таки в екзисте наковырял опоры, тока разлет цен сильно разный. может фирму присоветуете
если неоригинал то можно брать Lemforder или TRW, остальное
Нолт, спасибо
Шаровые надо убить в хлам, чтобы услышать их стук!! 8)Цитата:
Сообщение от k2
Стук идет от заднего сайлентблока рычага 1K0 199 232 J -это правый, у левого последняя цифирка 1
ПС.У нас без зимников дороги аяй-ай :shock: , но шаровые долго ходят. У приятеля на Октавии меняли на 180 тыс км...., состояние шаров-почти нет люфта, просто перед зимой трясли подвеску....
Да и на Ниве скорее стучали верхние.Ни разу не слышал как шаровые стучат.У одного тут на Венте на подъёмнике шаровые вывалились :shock: ,как раз поехал их менять(авто было из Германии ,бывшее такси).
http://www.volkswagen.msk.ru/forum/inde ... pic=151093Цитата:
Сообщение от Самаритянин
и там есть еще ссылки
paschket, Вячеслав, спасибо други! очень может быть что сайлентблоки, просто я туда не лазил еще и не знаю всю конструкцию подвески. ямы нет а одной рукой трясти машину и при этом еще и посмотреть что там стучит не очень удобно одному