самый весомый довод. Диплом в студию)))))))))
Вид для печати
burtiniks, только учится, он не волшебник. Какой диплом в студию?
Встречаем : https://www.drive.ru/news/volkswagen...n=guest&utm_co
Новый TSI увеличил объём и наконец то получил турбину с изменяемой геометрией.
Ну теперь держись, очередные новации ВАГа, тест-группу, как обычно, сформируют из обычных покупателей их авто...
Toffee brown, а что, ВАГ единственный, кто этим занимается? Это же не лекарство, которое тестируют годами перед выпуском в серию. Все автопроизводители грешат сырыми, дорабатываемыми в процессе массовой эксплуатации, узлами. Если только не ставят старые проверенные на свои "новинки". Это я про китайцев.
- - - Добавлено - - -
Прочитал по ссылке. Мдя... Столько новых узлов, опять гонка за инновациями в угоду снижению токсичности, расхода, веса и... срока эксплуатации. Лучше я на своем еще поезжу.
а как поживает PSA и Mini(BMW)? Помнится они качественно облагодетельствовали всех желающих своим 1.6 турбо... причём если на Мини просто массово меняли движки, то Пежо-Ситро знатно попил крови у простого люда :(
зы. для меня алюминиевых моторов нет. + не понял, чо так мало момента - 200Нм это ниочём.
Привет.Народ стоит ли покупать Тигуан 13г 1.4тси DSG.
Это тебе надо на тигуан клубе справится, там была дискуссия по этой теме.
zagorovskiy, разница с Тураном в том, что Тигуан будет 150 лс и мокрая DSG6, тогда как на Туране 140 либо 170 лс и сухая DSG7, ну и только передний привод.
Тогда уж брать 2.0TSi и Айсин6 с 4Motion. Но готовьтесь к немалому расходу, под 15-шку в пробках. Да и на трассе, он не порадует расходом. Если 170 лс, куда не шло, а 200 лс - амба!
Я бы рассматривал 2.0TDi с Айсином6.