Платить за компьютерную диагностику?? "Автоцентр",

Сработала сигнализация и после этого загорелась лампочка неисправности airbag. Поехали в автосалон ("Автоцентр", Днепропетровск). Они загнали машину, сделали диагностику и сказали, что просто был перепад напряжения в сети, вот она и загорелась. А потом так: "Оплачивайте 52 грн (10$) в кассу и забирайте машину. Мы спрашиваем: "А как же гарантия?". А они: "Вот если бы что-то сломалось, и это гарантийный случай, тогда делали бы бесплатно, но за диагностику всё равно нужно заплатить".
Это у всех так? У северных соседей тоже?

Получается если у меня стабильно будет что-то выскакивать на щитке, сразу готовь полтинник?

У брата chevrolet
Мы с ним в салон к дилеру приезжали по многим подозрениям (по гарантии), они ниразу с нас денег не брали.
С VW, пока опыта нет.

Скорее всего нет.
Позвоните на горячую линию VW, там должны знать точно
Это по России: http://www.volkswagen.ru/hot_line/
Украинскую не знаю, но по этим же телефонам должны знать

Откуда скачек напряжения? Привлекай официалов к разборкам.
А то завтра еще скачек - и что нибудь выгорит!

Мне летом умельцы с ателье по пошиву чехлов снимали пасажирское кресло (надевали чехол на сидение), в результате повыскаливали разные значки на панеле, т.к. заводил машину с отключенными от седения разъемами. Позвонил в "Автогрейд", Москва, сказали подъехать в конце дня, часов в 19, вышел мастер с компьютером я ему честно все расскзал, минут 10 потыкался с диагностикой, устранил 2 косяка, никаких денег не взял, сказал ждем на плановом ТО.

Сообщение от nag

Мне летом умельцы с ателье по пошиву чехлов снимали пасажирское кресло (надевали чехол на сидение), в результате повыскаливали разные значки на панеле, т.к. заводил машину с отключенными от седения разъемами. Позвонил в "Автогрейд", Москва, сказали подъехать в конце дня, часов в 19, вышел мастер с компьютером я ему честно все расскзал, минут 10 потыкался с диагностикой, устранил 2 косяка, никаких денег не взял, сказал ждем на плановом ТО.

У меня на Т5 была такая же история.
Тоже снимали сидения, отключали все датчики и заводили.
Когда всё собрали обратно, то много лампочек горело на шитке приборов.
Думал ехать в сервис.
Проехался со скоростью больше 20 км/ч и все лампочки погасли сами.
Даже ехать никуда не надо было