Езда по автобану на дизеле. У кого был такой опыт?

За сутки проехал по автобану почти 1000 километров.
Сначала ехал 140 - 160. Потом к скорости стал привыкать. И через часа три езды
устроил гонки с Ауди. Он ехал под двести. Я за ним старался, не отпускать.
Скорость 180 - 200. Педаль газа была нажата в пол до упора.
И обратил внимание что температура начала расти. Сначала стрелка температуры была строго по центру, но вдруг начала ползти вверх, увидев, что она поднялась на два деления, сразу скорость сбавил, испугался. Но потом температура вернулась в прежнее значение.
Эксперементировать дальше не стал. Чтобы проверить на сколько будет расти температура, если дальше гнать двести. Побоялся. Поехать чуть медленнее. 140 - 160.
Да вроде двигатель работал на всю. Но и радиатор должен был обдуваться потоком воздуха не слабо. Температура воздуха на улице была 28 градусов тепла.
Короче ситуация не ординарная. Все таки редко ездим по автобанам с такими скоростями. Кто так ездил поделитесь опытом. Это нормально или нет?

Ambro23, че-то ты мало за сутки проехал с такой скоростью
Помимо температуры как машина себя ведет на такой скорости? Я больше 170 не давал и то кратковременно. Но на наших "автобанах" хер быстрее и погоняешь

Этот вопрос, пожалуй, больше адресован нашим европейским турановодам Я ездил 200 км/ч, но недолго, несколько минут, не более, поэтому на изменение температуры внимание не обращал, скорее на уменьшение запаса хода по бензину.

Ambro23, А Вы давно радиаторы мыли?

На прошлой неделе ехал по трассе 170-180 км/ч. Проехал километров 60 не больше на этой скорости, никаких изменений с авто не было. Стрелка температуры как стояла по центру, так и не сдвинулась, а вот расход топлива заметно увеличился, по сравнению с 90-100 км/ч.

Ambro23, у меня также грелся, писал уже здесь: viewtopic.php?f=2&t=43&hilit=%D0%BF%D1%83%D1%82%D0 %B5%D1%88%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B8%D1%8F&star t=405 , но я думал что это из-за сетки. снимал бампер ставил антимоскитную сетку. оказывается не только у меня так

Сообщение от k2

Ambro23, у меня также грелся, писал уже здесь: viewtopic.php?f=2&t=43&hilit=%D0%BF%D1%83%D1%82%D0 %B5%D1%88%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B8%D1%8F&star t=405 , но я думал что это из-за сетки. снимал бампер ставил антимоскитную сетку. оказывается не только у меня так

чистый радиатор - не грелся.
щас засрался - греется так же. больше 40 минут на 180- ползет вверх температура
при наружных 20 градусов и ниже - ничо не греется и на 200х на "грязном" радиаторе.


а да. про расход топлива.
ну "повыше" он конечно. ну и хрен с ним. 700 км на баке получается в режиме "газ в пол". так и времени это всего 4,5 часа занимает. все одно меньше 10 литров на сотню

Ambro23, че-то ты мало за сутки проехал с такой скоростью
Помимо температуры как машина себя ведет на такой скорости? Я больше 170 не давал и то кратковременно. Но на наших "автобанах" хер быстрее и погоняешь

Нет за сутки я проехал больше. Просто 1000 км вышло по автобанам.
Машина ведет абсолютно нормально. Поэтому и хочется ехать все что есть.

Мгновенный расход топлива при езде 200 км/ч и педаль в пол 19.5 литров. Да расход большой, но во-первых это выйгрышь по времени, то есть можно доехать до места быстрее и сэкономить деньги на ночевке в мотеле.
Во вторых ощущение удовлетворенности и кайфа от езды, в России это невозможно, а так хочется.

Про радиатор, не мыл никогда с покупки машины. Тоже подумал на него. Вот заехал на мойку и попросил их получше промыть радиатор. Так керхером через бампер.
Будет обратная дорога, если получиться проверю, как будет дальше.

Через бампер не прокатит, там ещё спереди радиатор кондея, он не даст нормально пробить.

Сообщение от Ambro23

... керхером через бампер.
Будет обратная дорога, если получиться проверю, как будет дальше.

Не замяты соты? Они из довольно мягкой алюминиевой фольги.