Воспрос такой - у всех плохо включаются передачи (особенно 1 и 2) в мкпп при низких температурах (ниже нуля) и первые минут 10 после начала поездки?
Вроде бы не видел упоминаний на этом форуме, может быть это у меня одного глюк такой?
Такая же история была на моих двух древних гольфах 2 и 3, но не думал, что это повториться на новой недешевой машине.
Что это может быть?
Тут и обсуждать нечего!
Масло в коробке холодное и густое, когда прогревается - естессно передачи переключаются легче.
Это нормально. Можно извращаться (знаю такие случаи) и менять масло в КПП на более низкотемпературное, но только зачем выкидывать деньги, и не маленькие, непонятно.
Что-то не наблюдал на своем автомобиле подобной проблемы. Ездил даже в мороз -43 градуса. Все отлично.
А выезжал из тёплого гаража, поди?Сообщение от MaNick
Ничего подобного не замечал. Было -20, изменений никаких, работает четко. Машина на улице, 5 МКПП.
ТОЖЕ САМОЕ... ПРОБЛЕМ НЕБЫЛО.... ничего или точнее затруднений не встречал...., может масло???? (перед Тураном был опель Омега в минус 20 чуть ли не ногой приходилось включать передачу...)
Какое-то у вас масло "неахти"! -20 все нормально, значимых изменений не заметил
Та все вы просто не замечали...
Да! Так и есть... Сам недавно заметил. Бросал машину на стоянке под окнами в -5... Первые 5 минут 1-я и 2-я передачи слегка чувствуется усилие.
Я думаю что если у вас -20 или -40 то уже по бокустабильно туговато будет. Это "туговато" всё равно как по "маслу".
Машина ни разу не видела теплого гаража. Всегда хранится на стоянке. Сейчас в Кемерово каждое утро температура не поднимается выше -20, и ни разу не заметил вышеописанных симптонов.А выезжал из тёплого гаража, поди?
У меня такое наблюдается, 6МКПП, 2.0TDI, в сервисе сказали что абсолютно нормальное явление, сейчас потеплело и это пропало, хотя зимой доходило до того что первая скорость вообще не включалась :shock: Бывало и со второй трогался.
Ваши права
