Замена толкателя ТНВД на TSI.

Приветствую уважаемые форумчане. Кто нибудь знает, есть ли проблема износа толкателя насоса ТНВД на TSI?
Вот по теме меняют на Ауди, находил еще про Пассат, у нас же тоже есть такой толкатель...
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=211143

Тут он в принципе в нормальном состоянии, находил отчеты когда его протачивало и тогда под замену и сам насос и распред.

2rchin, у нас там ролик. Пока не слышно было.

Понятно, спасибо. Хотя странно, у меня в Этке помоему такойже колпачок нарисован, правда там движок на картинке FSI.

Ошибка P2293, не исправность регулятора давления топлива (ТНВД) Купил новый, пока не ставил. Теперь думаю, про этот толкатель. Есть ли он у меня в BMY. А может это он чудит. Этот ролик как раз и упирается в толкатель(вродебы) http://cache.zr.ru/wpfiles/uploads/2...201208271251_3. jpghttp://www.drive2.ru/cars/volkswagen/tiguan/tiguan/mad369/journal/1248864/

Сообщение от Серродж

Есть ли он у меня в BMY

На 1.4 TSI CDGA есть точно.Менял толкатель ТНВД вместе с насосом топливной системы в Германии на 78000 км пробега

Позвонил в EXIST. Оказалось что есть такой толкатель для BMY,BLG. Кому интересно код для EXIST 03H 127 307 A. Буду заказывать и опять ждать.

Серродж,
Что с давлением в рампе? Посмотреть в 140 параметрах.
Попутно ошибка может возникнуть при растяжении цепи.

Про рампу не знаю. Диагност сказал только про ошибку P2293 - клапан регулирующий давления топлива, то есть ТНВД. Я переспросил, он сказал - других ошибок нет. Машина заводится но глохнет на холодную, пока не прогреешь. На прогретом двигателе глохнет значительно реже.

Поставил новый ТНВД и толкатель. Результата - ноль. 15000 руб на ветер.

Оказалось, что после замены ТНВД надо чистить борт комп от ошибок. Очистили и все провалы в оборотах с выскакиванием чека, внезапная остановка двигателя прекратились. Осталось проверить работу двигателя на холодном пуске.